リフレッシュとしてのストリートコンフォート

2018-03-10

アウディの中でも思い入れの強い傾向にあるのが “TT” かもしれません。8Nに乗っている方は”8N”が、8Jに乗っている方は”8J”が、8Sに乗っている方は”8S”が・・・好きでッという方が多く、特に8J系は 2006-2015 とロングセールスだったこともあって当店でもご入庫が多いTTです。

ッということで、コチラの”8J TT”もそんな1台です。走行距離も120,000kmオーバーとなりまして、今回はサスペンション リフレッシュのご依頼を頂きました。120,000kmとなるとショックアブソーバーは、ほぼその役割を終えていますので路面の凸凹などに対してクルマの挙動は不安になってしまいます・・・。

車高も現状から大幅に変更なしッということでしたので、“KW ストリートコンフォート”をチョイスさせて頂きました。

また、フロントロアアーム前後ブッシュ“SuperPro製”に交換、フロントアッパーマウントブッシュ“034Motorsport製”に交換です。ショックアブソーバー&スプリングだけでなく、ブッシュもサスペンションを構成する重要なパーツで人間でいうところの関節的な役割をしていますので重要なファクターです。

また、リアは一番ストレスの掛かるトレーディングアームブッシュを“SuperPro製”に交換です。

そして、純正ホイールですがホイールスペーサーを装着しているので、サスペンションが深くストロークした時にタイヤとインナーフェンダーが干渉しないように加工もさせて頂きました。

ご入庫時から10mmローダウンでセッティングさせて頂きましたが、サスペンションの剛性感はしっかりとした状態に復活です。まだまだ楽しめる1台です。

 

< 作業予約状況 >

2018年 3月

※ PITの空き状況とは別に、”revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。

※ 作業は予約制です。 

レッド・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

イエロー・・・ピットに若干の空きがあります。作業内容によっては、まだまだ作業可能です。

ブルー・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。

オレンジ・・・ごめんなさい。Audi Sport customer racing サポートのためフロントスタッフが不在となりますので、事前にご予約頂いた作業のみとなります。なお、”AS Sport ブレーキーパッド 25%OFF” “Moty’s E/Gオイル 15%OFF” “cpm ロアフォースメント10%OFF” で対応させて頂きます。

 

レイヤードサウンド 全アイテム 断然今がお得ッ!!!

2018-03-08

降り注ぐようなサウンドと包み込まれるような感覚で人気のオーディオシステム “レイヤードサウンド” ですが、久々のキャンペーンを実施します。3月〜4月末までお預かりでの取付作業代車無しという条件がありますが、かなりのSPLプライスです。お得になった分で レイヤードサウンドが得意とする中〜高音を補う +Cチューンナップウーファー を追加で・・・というのもいかがでしょうか??? 常時視聴可能なデモカーをご用意しています。ぜひぜひこの機会にいかがでしょうか???

 

2chセット 取付工賃込 税別 ¥175,000 → 現金特価 ¥125,000 ¥50,000 お得ッ!!!

4chセット 取付工賃込 税別 ¥295,000 → 現金特価 ¥225,000 ¥70,000 お得ッ!!!

+Cチューンナップウーファー 取付工賃込 税別 ¥60,000 → 現金特価 ¥50,000 ¥10,000 お得ッ!!!

※ 2〜3日お預かりの作業となります。

※ カードもご利用可能ですが、価格についてはお問い合わせください。

※ 別途消費税がかかります。

 

レイヤードサウンド発売直後からこれまで多くのアウディへの装着実績があります。STDオーディオ・BOSEオーディオ・バング&オルフセンオーディオ、それぞれに合わせたベストなポジションで取付が可能です。

いょいょパワートレイン系に着手ですッ!!!

2018-03-07

“KW Ver.3” “cpm ロアフォースメント””HREホイール”などフットワーク系チューニングは納車直後に完了しているコチラの”8S TTRS”です。

いょいょ各メーカーからリリースされ始めたパワートレイン系に着手です。

ッということで、まずは 吸気系チューニングとして “EVENTURI カーボンインテーク” をオーダー頂きました。

今回からエアクリーナーも進化して、更に吸入効率の良い形状になりました。

しかし、エアクリーナーはただ多くのエアを吸えばいいッという訳ではありません。当然、純正のインテークシステムはよく考えられて設計されていますからエアクリーナーBOXからパイピングまで全て換装するタイプは特にキチンと設計・実走行でテストを重ねたモノでないと低回転でのトルクダウンや中〜高回転域でのミスファイアの原因になったりします。そういった意味では換装タイプですと “EVENTURI ” “AWE Tuning” “Racingline”、パイピング/フィルター換装タイプですと “revo Technik”、フィルターのみ交換ですと “aFe” が当店ではオススメしているインテークとなります。

そして、”EVENTURI カーボンインテーク”と言えば、各部のカーボンの美しさも魅力の1つです。まさに”機能美”とこのためにあるような言葉です。

2,500rpmあたりから徐々に吸気音がアップしますが、そのボリュームアップ度合いもほど良い感じでRSモデルの品格にふさわしい演出も◎です。

もちろん、低回転でのトルクもキチンと確保しつつ、3,000rpm以上のエンジンレスポンスは確実にスムースになりました。

そうなると次は排気系 & ECUチューニングとなります。お問い合わせの多い”MILLTEK キャタバックエキゾースト”も予約受付が開始されましたし、”revo Technik ECU”も第2四半期ですから 4〜6月 にはリリースされる予定です。

ッということで、今年は “8J TTRS” に続いて “8S TTRS” が熱い年になりそうです。

 

< 作業予約状況 >

2018年 3月

※ PITの空き状況とは別に、”revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。

※ 作業は予約制です。 

レッド・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

イエロー・・・ピットに若干の空きがあります。作業内容によっては、まだまだ作業可能です。

ブルー・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。

オレンジ・・・ごめんなさい。Audi Sport customer racing サポートのためフロントスタッフが不在となりますので、事前にご予約頂いた作業のみとなります。なお、”AS Sport ブレーキーパッド 25%OFF” “Moty’s E/Gオイル 15%OFF” “cpm ロアフォースメント10%OFF” で対応させて頂きます。

4G S6 4.0TFSI + revo Technik ECU ステージ1

2018-03-05

“4.0TFSIエンジン + エアサスペンション” という組み合わせということもあってアウディの中でもロングツアラー要素の強い “4G S6” ですが、“revo Technik ECUステージ1” をインストールさせて頂きました。

 

・市街地での性能 ★★★★☆

・高速道路での性能 ★★★★★

・乗りやすさ / 扱いやすさ ★★★★★

・総合的な満足度 ★★★★☆

冬の間はなかなか乗る機会も少ないですが、乗り易さは明らかに良くなりました。高速道路でも以前と同じくらいに加速したつもりでも速度の上がり方が違いますね。頑張った雰囲気も感じさせず、知らず知らずのうちにスピードが出ている感じです。

 

既に アクラポビッチ フルチタンエキゾースト も装着して頂いていますので、今後は “AWE Tuning S-FLO カーボンインテーク”など吸気系チューニングを施すことでパワートレインは完成形になります。そうすることで、トータルで低回転〜中高回転まで気持ちいいエンジンフィーリングになってロングドライブも快適になると思います。

 

< 作業予約状況 >

2018年 3月

※ PITの空き状況とは別に、”revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。

※ 作業は予約制です。 

レッド・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

イエロー・・・ピットに若干の空きがあります。作業内容によっては、まだまだ作業可能です。

ブルー・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。

オレンジ・・・ごめんなさい。Audi Sport customer racing サポートのためフロントスタッフが不在となりますので、事前にご予約頂いた作業のみとなります。なお、”AS Sport ブレーキーパッド 25%OFF” “Moty’s E/Gオイル 15%OFF” “cpm ロアフォースメント10%OFF” で対応させて頂きます。

スッキリ、RSらしいフィーリングにッ!!!

2018-03-04

コチラの”4B RS6″ですが、購入されて3年あまり “ずーーーと真っ直ぐに走らないし、ステアリングがブルブル震える。新車があった当時に試乗した時にはこんなクルマじゃなかったような・・・” ということで ロアアーム・アッパーアームにドライブシャフトなどなどパーツを交換したらしいのですが、一向に治る気配無し・・・ ということで乗ることも嫌になりかけていたところで、”何とか治せませんか???”ッとご来店頂きました。

点検してみると上下の伸びるアップライトにタイヤが常時当たってるじゃないですか・・・。純正ホイールに、純正サイズのタイヤですし、本来ココとタイヤ&ホイール距離関係は変わることは無く、当たっていること自体がおかしいのでとりあえずホイールスペーサーを仮装着して走行したところ、症状に若干の変化はあったものの完治はせず、4B RS6 は純正ホイールも含めて路面の大きな凸凹でダメージを負いやすいことからアップライト自体が変形してるッという推測のもと新品と交換させて頂きました。

左右のアップライトとハブを交換したところ、これまで干渉していた丸印部分で15mmほどの適正なクリアランスになり、アライメントもキチンと適正値に調整したところ、RSモデルらしいどっしり感のある走りとステアリングフィーリングが復活です。

また、エンジンオイル・パワステオイル・クーラントもホントに若干ですが、にじみと漏れがありましたが、今回はワコーズ製ケミカルを投入して経過観測することにしました。

オーナーさんからは “ちゃんと真っ直ぐ走り、振動もなくなりました。三年近く悩みましたが、治ってほんとにスッキリしてます。ハンドリングも本当に調子よく生き返りました。古いですが、まだまだ大事にしていきたいクルマです” ッと喜んで頂けて何よりです。ありがとうございました <(_ _)>

現行車にはない年代ごとの味がありますから、ぜひぜひ今後もお付き合い頂ければ幸いです。

 

< 作業予約状況 >

2018年 3月

※ PITの空き状況とは別に、”revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。

※ 作業は予約制です。 

レッド・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

イエロー・・・ピットに若干の空きがあります。作業内容によっては、まだまだ作業可能です。

ブルー・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。

オレンジ・・・ごめんなさい。Audi Sport customer racing サポートのためフロントスタッフが不在となりますので、事前にご予約頂いた作業のみとなります。なお、”AS Sport ブレーキーパッド 25%OFF” “Moty’s E/Gオイル 15%OFF” “cpm ロアフォースメント10%OFF” で対応させて頂きます。

クライスファイブ湘南

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