A3

やはりMQBシャシの恩恵はかなりデカい

2018-10-04

サスペンション換装のブログが続きます・・・そして、RS3 Sedan + AS Sport 車高調サスペンション の組み合わせもダントツの人気No.1です。

他メーカーのサスペンションKITと比べるとバネレートが高い傾向にある AS Sport 車高調サスペンション ですが、やはりボディ剛性が飛躍的にアップしたMQBシャシの恩恵はかなり大きく、バネレートが高くてもしっかりと脚が動くので乗り心地が硬いッという印象はありません。

さらに、”034Motorsport リアサブフレームマウントインサート” “cpm ロアフォーメント” などを組み合わせると脚の動きを100%引き出すことができるようになります。

さらに、“034Motorpsport アッパーマウントブッシュ”を併用することでビックリするくらい回頭性が良くなってグィグィとコーナーを曲がっていける脚になります。

リアサスペンションのセッティングがキマッているか、キマッていないか・・・で踏める脚か、そうでないか、が決まります。AS Sport 車高調サスペンションは共通してその点を重視してセッティングされています。ちなみに、RS3 Sedan用 と RS3 Sportback用 では仕様を変更している拘りようです。

もともとリアが少し下がり気味のクルマでしたので、フロント25mm・リア20mmダウンでセットさせて頂きました。全長調整式のショックアブソーバーを採用していますので、さらにローダウンしてもストローク量はキッチリと確保されていることもこの脚の特徴です。

そして、そして、ご要望の多いローダウン前提のRS3 Sedan専用ホイールですが、ただいま RAYS社 VOLKRACING TE037 でオリジナルサイズの開発を検討中です。

サイズは 245/35-19にも対応できるように 9.0×19 で、インセットを ↓↓↓ これくらいに留めておくか? もう少しガンバッテみようか? どうしたもんでしょう???

 

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< 作業予約状況 >

2018年 10月

2018年 11月

※ “revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。

レッド・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

イエロー・・・作業内容によっては、作業可能です。お問い合わせください。

8V RS3 2.5TFSI + revo Technik ECU ステージ1

2018-09-23

今年カスタマイズが一番熱いアウディ 8V RS3 2.5TFSI に “KW clubsport” などを装着させて頂いた revo Technik ECU ステージ1 をインストールです。

そして、いつものようにインプレを頂きました。

 

市街地での性能 ★★★★★

高速道路での性能 ★★★★★

乗りやすさ ★★★★★

総合的な満足度 ★★★★★

インストール後、すぐに体感できたのは高速道路の合流、追い越しなどの瞬時の加速が必要な時でした。上り坂でもラクラク追い越し車線の流れに乗れます。ノーマルでも十分なパワーがあるクルマですが、さらに余裕ができた感じです。また、バーチャルコクピット車なのでメーターのレッドゾーン表記も変更されていて視覚的変化も得られました。気になる燃費も普通に乗ればインストール前とほぼ変わらず大変満足です。

 

同型のエンジンを搭載する 8S TTRS もそうでしたが、高速域での加速感に一番差を感じるようです。

 

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< 作業予約状況 >

2018年 9月

2018年 10月

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“AS Sport ドリンクホルダーKIT” 復活

2018-09-20

大変長らくお待たせしました “AS Sport ドリンクホルダーKIT” が復活です。

ドリンクホルダーはアウディ純正品の廃盤に伴い、New AS Sport ロゴになってリニューアルしましたが、機能面は一切変更無しとなっています。

 

品番 : DH-0001 8J TT/TTS/TTRS・8P A3/S3/RS3・8N TT 用 (右側/左側共通)

品番 : DH-0002L 8V A3/S3/RS3 左側 用

品番 : DH-0002R 8V A3/S3/RS3 右側 用

品番 : DH-0003 8X A1/S1 用 ※1 (センター1個のみ装着可)

税別 ¥9,500 / 税込 ¥10,260

 

※1 8X A1/S1用については、通販の取り扱いをしていません。ご来店・取付の対応のみとさせて頂きます。

通販をご希望の方は、“ドリンクホルダー_オーダー”という表題で 送付先の郵便番号・住所・お名前・電話番号・品番・数量・お支払い方法 代引 or 銀行振込 を明記の上、info@kreis5.jp までメールを頂ければ幸いです。

通販で1個ご購入の場合・・・税別 ¥10,500 / 税込 ¥11,340 (送料込)

通販で2個ご購入の場合・・・税別 ¥20,000 / 税込 ¥21,600 (送料込)

通販のお支払い方法は、佐川急便 代引 または 銀行振込 となります。代引手数料は当社が負担します。振込手数料はお客様でご負担をお願いします。

 

通販については 9/28(金) から順次出荷します。

 

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< 作業予約状況 >

2018年 9月

2018年 10月

※ “revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。

レッド・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

イエロー・・・作業内容によっては、作業可能です。お問い合わせください。

S/RSモデル限定 “MILLTEK” 20%OFF キャンペーン

2018-09-06

“revo Technik” がソフトウェア開発する時に推奨エキゾーストにしていることもあり、すっかりと定番アイテムとなりました“MILLTEK キャタバックエキゾーストシステム”ですが、今回輸入元さまのご協力もありまして、S/RSモデル限定 20%OFFキャンペーンを実施することとなりました。

 

8X S1 2.0TFSI 税別定価 ¥445,000〜 → 現金特価 ¥366,000〜 (取付工賃込)

8V S3SB 2.0TFSI 税別定価 ¥480,000〜 → 現金特価 ¥394,000〜 (取付工賃込)

8V S3L 2.0TFSI 税別定価 ¥500,000〜 → 現金特価 ¥410,000〜 (取付工賃込)

8W S4 3.0TFSI 税別定価 ¥590,000〜 → 現金特価 ¥482,000〜 (取付工賃込)

8K S4 3.0TFSI (B8.5) 税別定価 ¥480,000〜 → 現金特価 ¥394,000〜 (取付工賃込)

8K S4 3.0TFSI (B8.0) 税別定価 ¥468,000〜 → 現金特価 ¥384,400〜 (取付工賃込)

8W S5 3.0TFSI C/CC 税別定価 ¥590,000〜 → 現金特価 ¥482,000〜 (取付工賃込)

8T S5 3.0TFSI C/CC (B8.5) 税別定価 ¥510,000〜 → 現金特価 ¥418,000〜 (取付工賃込)

8T S5 4.2FSI C 税別定価 ¥320,000〜 → 現金特価 ¥266,000〜 (取付工賃込)

4G S6 4.0TFSI 税別定価 ¥535,000〜 → 現金特価 ¥438,000〜 (取付工賃込)

4F S6 5.2FSI 税別定価 ¥410,000〜 → 現金特価 ¥338,000〜 (取付工賃込)

4G S7 4.0TFSI 税別定価 ¥535,000〜 → 現金特価 ¥438,000〜 (取付工賃込)

4H S8 4.0TFSI 税別定価 ¥720,000〜 → 現金特価 ¥586,000〜 (取付工賃込)

4E S8 5.2FSI 税別定価 ¥500,000〜 → 現金特価 ¥410,000〜 (取付工賃込)

8S TTS 2.0TFSI 税別定価 ¥410,000〜 → 現金特価 ¥338,000〜 (取付工賃込)

8J TTS 2.0TFSI 税別定価 ¥280,000〜 → 現金特価 ¥234,000〜 (取付工賃込)

8R SQ5 3.0TFSI 税別定価 ¥610,000〜 → 現金特価 ¥498,000〜 (取付工賃込)

8V RS3SB 2.5TFSI 税別定価 ¥470,000〜 → 現金特価 ¥386,000〜 (取付工賃込)

8V RS3L 2.5TFSI 税別定価 ¥485,000〜 → 現金特価 ¥398,000〜 (取付工賃込)

8K RS4 4.2FSI 税別定価 ¥545,000〜 → 現金特価 ¥464,400〜 (取付工賃込)

8E RS4 4.2FSI 税別定価 ¥568,000〜 → 現金特価 ¥446,000〜 (取付工賃込)

8T RS5 C 4.2FSI 税別定価 ¥568,000〜 → 現金特価 ¥446,000〜 (取付工賃込)

4G RS6 4.0TFSI 税別定価 ¥580,000〜 → 現金特価 ¥474,000〜 (取付工賃込)

4F RS6 5.0TFSI 税別定価 ¥480,000〜 → 現金特価 ¥394,000〜 (取付工賃込)

4G RS7 4.0TFSI 税別定価 ¥580,000〜 → 現金特価 ¥474,000〜 (取付工賃込)

8S TTRS 2.5TFSI 税別定価 ¥510,000〜 → 現金特価 ¥418,000〜 (取付工賃込)

8J TTRS 2.5TFSI 税別定価 ¥395,000〜 → 現金特価 ¥326,000〜 (取付工賃込)

 

※ テール形状・テールカラー・その他の仕様・eマーク有無によって設定・価格は異なります。

※ 詳しいラインナップは 本国サイト でご確認ください。

※ SB=スポーツバック、L=セダン、C=クーペ、CC=カブリオレの略となっています。

※ 上記価格は、税別・取付工賃込の現金特価となります。カード・ローンもご利用可能ですが、その場合の価格ついてはお問い合わせください。

※ キャンペーンは 〜11/末日までのご予約・年内取付分を対象とする予定です。予告なく終了等の場合もありますので予めご了承ください。

※ 当店での作業履歴のない方については、オーダー時にお支払い・お振込をお願いします。

※ 通販はキャンペーン対象外となります。

8V S3L 2.0TFSI + revo Technik ECU ステージ1

2018-08-23

Audi RS3 LMS TCR にも搭載されている “8V S3” の2.0TFSI エンジンです。TCRで使用しているエンジンは生産ラインから抜いてきた量産エンジンでインタークーラー&エアクリーナー&エキゾースト&ECU以外は全くの同仕様から 350ps/410Nm を発揮し、24時間レースでもほぼ全開で完走できるポテンシャルです。

そんなチューニングベースとして◎な”8V S3 2.0TFSI”に “revo Technik ECUステージ1” をインストールです。

 

市街地での性能 ★★★★☆

高速道路での性能 ★★★★★

乗りやすさ ★★★★★

総合的な満足度 ★★★★★

性能アップの第1歩としてECUステージ1をインストールしました。ノーマルと比較すると常用回転域の使い勝手が良くなり車体が軽く感じます。よく走る首都高では自分の感覚と相まって楽しいクルマに!!! 若い頃を思い出し、久々にまたチューニング目覚めてしまうかも 笑。パワー&レスポンスのバランスを求めるなら”revo ECUステージ1″はお勧めです。次は今のフィーリングをもう1ステップあげるために”revo Technik TCU”アップグレードです。

 

ッとインプレッションを頂きました。ありがとうございます  <(_ _)>

フェイスリフト前の “8V S3 2.0TFSI” には Sトロニック用プログラムもご用意しています。”ECUステージ1″との組み合わせで、より鋭い加速を得ることができますのでオススメです。

 

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< 作業予約状況 >

2018年 8月

2018年 9月

※ “revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。

レッド・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

イエロー・・・作業内容によっては、作業可能です。お問い合わせください。

クライスファイブ湘南

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