インテリア

レザーという選択肢が増えましたッ!!!

2017-07-28

これまでレザーという選択肢がなかった “RECARO SR-7” ですが、”SR-7 LASSIC”が追加されたことでその悩みもなくなりましたッ!!!

ッということで、デモカー”8X S1″に装着分が入荷しました。オールレザーではなく、背面と座面はグラスメッシュ材になっていますがレザーだと暑い・・・という方も多いのでココがグラスメッシュになっているのは大賛成です。

レザーも一部 体にフィットする部分はパンチングレザーを採用するなどRECAROならではの気遣いがされていますし、質感も◎です。それでいて”Sportster”1脚のプライスで、”SR-7 LASSIC”だったら2脚イケちゃうんですからッ!!!

でも座ったフィーリングは”Sportster” “SR-7″でも違いますので、まずは試座して頂き、どちらのシートタイプが体にフィットするか一番ですが・・・。

お預かりなどのアウディの作業がたくさんあって、しばらく”8X S1″に装着している時間はなさそうです。ッということで、”SR-7 LASSICを見たいんですけど”ッとおっしゃって頂ければ、ご覧になれますのでぜひぜひご興味のある方はお声かけください。

 

< 作業予約状況 >

2017年7月

2017年8月

※ 作業は予約制です。 

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

緑・・・ごめんなさい。Audi Sport customer racing サポートのため ご予約頂いている作業 および お預かりのおクルマの “預かり””受け渡し” のみ可能です。

黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。

青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。

revo technik ステージ1 + 8X S1SB

2017-07-27

“m+ カーボンフロントスポイラー” “Hitotsuyama GmbH リアウィング” などを装着したところまでご紹介したコチラの”8X S1SB”です。

先日の”夏の商談会”で “レイヤードサウンド” を試聴して頂き、デモカーと同様に “4ch仕様” を装着させて頂きました。

そして、”8X S1/S1SB”で装着の高い“プラズマダイレクト”です。

装着後、”特にアイドリンクストップからの再始動時に良さを実感できました” ッとインプレッションを頂きました。

そして、“revo technik ソフトウェア ステージ1” をインストールさせて頂きました。

そして、↓↓↓ のようなインプレッションを頂きました。

 

市街地での性能 ★★★★☆

高速道路での性能 ★★★★★

乗りやすさ / 扱いやすさ ★★★★★

総合的な満足度 ★★★★★

市街地でのトルクアップに最初は戸惑いがあるほどでしたが、ココは慣れで解決する部分だと思います。ついつい 1〜3速では回転数を上げて走ることが多くなりました。市街地でのトルクアップが一番良くなっている気もしますが、それ以上に第一印象として高速での気持ち良さを感じました。その差が★1つの差です。高速道路での6速でクルージング走行からも明らかに反応良く加速してくれるようになったので、感覚的には5速にシフトダウンの必要するがなくなったかなぁ〜と思います。このプライスでこのパフォーマンスは、絶対やったほうがいいですね。

 

こういったオーナーさんの声は大変参考になります。ありがとうございます <(_ _)>

 

< 作業予約状況 >

2017年7月

2017年8月

※ 作業は予約制です。 

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

緑・・・ごめんなさい。Audi Sport customer racing サポートのため ご予約頂いている作業 および お預かりのおクルマの “預かり””受け渡し” のみ可能です。

黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。

青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。

 

コチラは納車直後にッ!!!

2017-07-16

先日は 50,000km オーバーでブレーキローター&パッドを交換したアウディをご紹介しましたが、今回は納車直後100km弱でブレーキパッド交換の”4G A6 allroad quattro”です。

わずか数十キロでホイールのインナー側が薄っすらとブレーキダストで汚れていますので、みなさんコレを嫌がって低ダストブレーキパッドに換装です。

ッということで、低ダストブレーキパッドといえば定番の“AS Sport AS500”です。

そして、納車直後に取付する方が多いのがレーダー探知機です。新型 移動式小型オービスの電波にも反応する“ユピテル A720/A520”が人気です。専用モニターでしっかりと確認したいッという方は”A720″、必要な時だけバックミラーに映し出されればOKッという方は”A520″ と取付方法の違いで2タイプをご用意しています。

ッで、今回の”4G A6 allroad quattro”にはモニタータイプの”A720″を取付させて頂きました。

受信部とモニター部がセパレートしているので取付位置の自由度、感度を両立できるところも◎です。

また、他にも”8T A5″にも”A720″を取付ッと常に売れ筋アイテムの1つです。

 

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2017年7月

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赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

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黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。

青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。

丸型でも感覚は新鮮ッ!!

2017-06-29

シフトノブと言えば、アウディ純正流用の丸型シフトノブが定番ですが、今回ご紹介するのは “ブラックフォレストインダストリーズ製” シフトノブです。ッということで、デモカー”8J TTS”に装着してみました。

シフトロック解除はシフトノブを上に引っ張って・・・という感覚は新鮮です。丸型の形状が基本ですが、アルマイトカラー・レザー部分はいろんなタイプがあります。シフトノブに”P”がある最新型以外でしたらほとんどのアウディに装着可能です。

ぜひぜひいかがでしょうか??? 個人的にはトップ部分のアウディらしいデザインにしてみたいと思いますが・・・。

ちなみに、マニュアルミッション車でしたらゴルフボールをモチーフにした ↓こんなデザイン↓ もあります。かつて、VW ゴルフにシャレでゴルフボール型のシフトノブを装着するのが流行りましたッ!!! S1あたりに装着したら面白いかもしれません。

 

< 作業予約状況 >

2017年6月

2017年7月

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赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

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黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。

青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。

6/24-25 “夏の商談会” ナルドファクター

2017-06-23

純正パーツにカーボンを張り込んだアイテムで人気の”ナルドファクター”です。今回は2日間のために各1台分限りのセールです。

ビビッときた方はぜひぜひいかがでしょうか???

8V S3 / RS3 用 マットカーボンインテリアSET 税別定価 ¥158,000 → 税別特価 ¥99,000

8V S3  サイドアシスト無 用 マットカーボンミラーSET 税別定価 ¥76,000 → 税別特価 ¥53,200

4G A6 用 グロスブラックインテリア SET オーダー品 税別特価 ¥250,000

8J TT / TTS / TTRS 用 グロスカーボンメーターフード オーダー品 税別特価 ¥75,000

8X A1 パドルシフト無 用アルカンターラステアリング 税別定価 ¥ 148,000 → 税別特価 ¥100,000

 

< 作業予約状況 >

2017年6月

※ 作業は予約制です。

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

緑・・・ごめんなさい。Audi Sport customer racing サポートのため ご予約頂いている作業 および お預かりのおクルマの “預かり””受け渡し” のみ可能です。

黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。

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