revo technik

在庫一掃セール 第1弾 各1台限定

2017-09-18

今年もあと3ヶ月ちょっとです。10月は “Audi Sport customer racing サポート” で不在の日も多いので、そろそろ決算にむけて在庫一掃セールでも・・・。

第1弾は 車検対応マフラー ですが、せっかくですから “revo tecnik ステージ1” との組み合わせでグゥーーーンとお買い得にッ!!! グゥーーーンとパフォーマンスアップ!!! なんと通常価格の30%OFFです。普段なら絶対にご案内できないプライスです。

もちろん、それぞれ限定1台の早いもの勝ちです。

 

対象車種 : 8V S3 Sportback 2.0TFSI quattro

revo technik ステージ1 & SPS + ラガツォン 車検対応マフラー 左右4本出しオーバルテール

限定1台 通常価格 ¥539,000お買い上げありがとうございました

■フェイスリフト前

STOCK POWER 285ps → revo Stage1 333ps
STOCK TORQUE 380Nm → revo Stage1 455Nm

■フェイスリフト後

STOCK POWER 310ps → revo Stage1 375ps
STOCK TORQUE 400Nm → revo Stage1 488Nm

 

 

対象車種 : 8K A4 2.0TFSI quattro Sedan & Avant / 8T A5 Sportback 2.0TFSI quattro

revo technik ステージ1 & SPS + AS Sport 車検対応マフラー 左右2本出し100mmテール

限定1台 通常価格 ¥394,000お買い上げありがとうございました

STOCK POWER 211ps → revo Stage1 290ps
STOCK TORQUE 350Nm → revo Stage1 472Nm

 

※注 上記価格は現金特価となります。クレジットカード・ローンもご利用可能ですが、価格についてはお問い合わせください。

 

※ PITの空き状況とは別に、”revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。

< 作業予約状況 >

2017年9月

※ 作業は予約制です。 

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

緑・・・ごめんなさい。Audi Sport customer racing サポートのため ご予約頂いている作業 および お預かりのおクルマの “預かり””受け渡し” のみ可能です。

黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。

青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。

revo technik ステージ1 + 8T A5

2017-09-10

サスペンションは “KW ストリートコンフォート”に、ホイールが内側に入ってしまう分を”ホイールスペーサー”で調整して、ブレーキダスト対策には”AS Sport AS500ブレーキパッド” ッと当店定番のアイテムを装着して頂いていますコチラの”8T A5 Coupe 2.0TFSI”です。

今回は “revo technik ステージ1” をインストールさせて頂きました。

早速、インプレッションを頂きました。ありがとうございます <(_ _)>

 

・市街地での性能 ★★★★★

・高速道路での性能 ★★★★☆

・乗りやすさ/扱いやすさ ★★★★★

・総合的な満足度 ★★★★★

 

まず、走り始めてすぐにトルクが増したのが感じられました。ごく低速からでもアクセルをそッと踏んでやると十分な加速が得られました。以前乗っていた3.2LのNAエンジンに感じがそっくりです。そのお陰もあって、帰りの高速道路でも十分余裕をもって流れに乗ることができ、気持ちに余裕が増し、運転スタイルもジェントルになった気がします。生憎 帰りの道路が渋滞気味だったため高速道路での加速は検証不十分ですが、元々加速は十分かなぁと思っていたので、インストール不要かと悩んでいたくらいなので、今後の走りに期待です。総じて満足度は非常に高く、インストールして良かったです。

 

インストールして頂いた方のほとんどが 排気量が大きいNAエンジンみたい ッという表現をされます。ドッカンというターボの印象は薄いですが、市街地から高速道路まで乗りやすいセッティングになっていますので、日頃からインストールした満足度を感じて頂けることができると思います。

もちろん、エンジンの潜在能力を発揮するチューニングをした訳ですからメンテナンスの重要性はアップします。

ッということで、まずはエンジン内洗浄として “ワコーズ RECS / CORE601 / フラッシングオイル” 3種の神器を施工させて頂きました。

洗浄後は、エンジンオイル”Moty’s typeSP”、アウディ純正オイルフィルターに交換です。typeSPはハイスペックなエンジンオイルですが、”revo techink”をインストールをして頂いた方はずーーーと20%OFFとさせて頂きますので、定期的に交換することをオススメします。

 

※ PITの空き状況とは別に、”revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。

< 作業予約状況 >

2017年9月

※ 作業は予約制です。 

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

緑・・・ごめんなさい。Audi Sport customer racing サポートのため ご予約頂いている作業 および お預かりのおクルマの “預かり””受け渡し” のみ可能です。

黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。

青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。

revo technik ステージ + 4H S8

2017-08-25

前回 VOSSEN モノブロック鍛造ホイールに換装したことで脚元の動きが軽快になったッというコチラの”4H S8″ですが、今回は “revo technik ステージ1” をインストールさせて頂きました。ッということで、早速インプレッションを頂きました。ありがとうございます <(_ _)>

 

・市街地での性能 ★★★★★

・高速道路での性能 ★★★★☆

・乗りやすさ/扱いやすさ ★★★★★

・総合的な満足度 ★★★★★

 

コレッて NAエンジン? 乗ってまず感じることはアクセルのツキがよく、乗りやすさ、そして加速感、これまでとは別物です。アクセルを踏む感覚が違います。元々低速からラグを感じさせないスムーズなターボ、それが revo により更にスムーズにNAエンジンかのようなトルク感のある立ち上がりそして加速、非常に扱い易いECU設定であることを感じます。これを良しとするかどうかはその人の好み、もっとターボらしさを好む人もいるかもしれませんが・・・。エンジン回転数が上がるにつれ、マフラー交換でもう一つ上の伸びも欲しくなる感じもします。よって高速道路での性能を4としました。燃費については、今はついついアクセルを踏んでしまっているのでよく分かりませんが、普段どおりに走行する限りはこれまで以上の燃費は期待できるかも。コストパフォーマンスを含め満足度の高い商品REVOだと思います。

 

数値はあくまでも目安・・・とは言いつつも比べてみました。

S8 520PS / 650Nm

S8 Plus 605PS / 700Nm

revo Technik ステージ1 685PS / 902Nm

実は”S8″、”S”モデルと名乗りながらエンジンは”4G RS6/RS7″と一緒ですし、組み立て工場も一緒です。潜在能力を引き出すことで”RS8級”に変貌しました。

インストール後に試乗した時には低回転域からトルクアップにはホントに驚きました。↑の数値も納得です。

ただ、インプレにあるようにトルクは驚くほどアップしたことで、中〜高回転域でさらにレスポンスアップできないかなぁ〜ッという欲望が・・・笑

ッということで、次はエキゾースト換装かもしれません。流石にS8用となると選択肢は限られてきますが、”ミルテック”がフロントパイプから全交換タイプですのでご要望に近い性能が狙えると思います。

ちなみに、テールエンドも3カラーからチョイス可能です。

さらに上を狙うなら “MTM ダウンパイプ + revo technik ステージ2” という手もありますし、さらにさらに上を狙うなら “LOBA Motorsport タービンKIT / フューエルポンプ + MTM ダウンパイプ + ECU現車セッティング”と手もあります。エンジンよりもミッションの限界値があって MAX 800ps と抑えめになりますが・・・笑

 

※ PITの空き状況とは別に、”revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。

< 作業予約状況 >

2017年8月

2017年9月

※ 作業は予約制です。 

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

緑・・・ごめんなさい。Audi Sport customer racing サポートのため ご予約頂いている作業 および お預かりのおクルマの “預かり””受け渡し” のみ可能です。

黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。

青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。

revo technik ステージ1 + 8T A5

2017-08-20

各部がグロスブラックにペイントされていたり、RS5のデザインに近い専用フロントバンパーが装備されていたりする限定車 “A5 S line competition plus”です。

“H&R ローダウンスプリング / H&R スタビライザー / AS Sport リジットスタビリンク”を装着して頂いていますが、今回はエンジン系チューニングでご入庫頂きました。

まずは “revo Technik ステージ1” をインストールさせて頂きました。

早速インストール後のインプレッションを頂きました。ありがとうございます <(_ _)>

 

・市街地での性能 ★★★★★
・高速道路での性能 ★★★★☆
・乗りやすさ/扱いやすさ ★★★★★
・総合的な満足度 ★★★★☆
 
市街地での減速からの再加速の時に、トルクアップがかなり感じられます。特に、1,800rpmくらいからの加速は車体が軽くなったかのような印象だったり、排気量が増えたかのような印象で、扱いやすいECUです。アクセルワークによってはECUチューニングして燃費アップも期待できます。高速域でもパーシャルからの再加速で同じ恩恵を得られますが、まだ本気加速と走りができていないので、こちらは★4つ。これだけ扱いやすいECUなのでStage2にも興味が出ます。ただ、マフラー交換やストッピングパワー強化など越えなければならない壁がありますが、いずれはいってみたいです。

 

 

同じシャシでは最軽量のモデルで元々の運動性も高い”A5 Coupe”ですから効果のほどは◎ですし、4つ星の評価を頂いている方は全員ステージ2でのさらなる “伸びしろ” にも期待しての4つ星ですので、今後の進化が楽しみです。

そして、〜8/末までに “revo Technik ソフトウェア / SPS” をインストールして頂いた方には エンジン内洗浄 “ワコーズ RECS / CORE601” を無償で施工させて頂いています。

そして、20,000km弱ですがスパークプラグを“HKS レーシングプラグ”に交換です。

直噴エンジンの宿命でもあるノッキング対策には20,000〜30,000kmごとの定期的なプラグ交換がオススメです。ちなみに、さらなるノッキング対策には”プラズマダイレクト”です。

次は E/Gエアフィルター の交換です。

“aFe ドライタイプ リプレイスメントフィルター”に交換させて頂きました。

併せて、エアクリーナー → エアフロセンサー 直後のホースを “034Motorsport ターボインレットホース” に換装です。

プラスチック製からシリコン製になったことで、スムーズな形状になったと同時に内径もわずかながら大口径にッ!!!

また、インタークーラーホース/パイプもシリコン製にするとエンジンのレスポンスもアップしますが、低回転のトルク確保のために”プラズマダイレクト”との併用がオススメです。

 

※ PITの空き状況とは別に、”revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。

< 作業予約状況 >

2017年8月

2017年9月

※ 作業は予約制です。 

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

緑・・・ごめんなさい。Audi Sport customer racing サポートのため ご予約頂いている作業 および お預かりのおクルマの “預かり””受け渡し” のみ可能です。

黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。

青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。

revo technik ステージ1 + 8K A4

2017-08-10

できるだけブログの話題は、まんべんなく・・・ッと思っているんですが、それを上回る勢いで “revo technik ソフトウェア” のインストールをさせて頂いています。

ッということで、コチラの “8K A4 2.0TFSI quattro” に “revo technik ステージ1” をインストールさせて頂きました。

ッということで、早速オーナーさんからインプレッションを頂きました。

 

・市街地での性能 ★★★★☆
・高速道路での性能 ★★★★☆
・乗りやすさ/扱いやすさ ★★★★★
・総合的な満足度 ★★★★☆

市街地ではアクセルのツキが良くなり、出だしのもたつき感がなくなりました。車体が軽くなったような印象でトルクアップの恩恵が感じられます。高速域では3000rpmからの加速は別のエンジンではないかと錯覚する鋭さです。アクセルにリニアに反応してくれるので、扱いやすさは抜群ですし、低域のトルクも増しているので乗りやすさは純正以上だと思います。★4つの理由は、一度経験してしまうと、MOREPOWER と思ってしまうからです。それだけ良く出来ているので、コストパフォーマンスはとても良いと思います。オススメです!!

 

ありがとうございました!!! もちろん、モアパワーには”ダウンパイプ & インタークーラー & ステージ2 アップグレード” で対応可能ですし、更にッということでしたら “K04タービン”という選択肢もあります。いずれも”乗りやすさ/扱いやすさ”は共通していますので、ゆくゆくは あと1つの★にいかがでしょうか??? 笑

そして、コチラの”8T A5SB 2.0TFSI quattro”にも“revo technik ステージ1”をインストールです。

これまでは “BILTZ スロットルコントローラー” で出足のレスポンスアップをはかっていましたが・・・。

 

・市街地での性能 ★★★★☆
・高速道路での性能 ★★★★★
・乗りやすさ/扱いやすさ ★★★★★
・総合的な満足度 ★★★★★

パワーアップ最高です!!!

 

ッとインプレを頂きました。次はプラズマダイレクトですね。

そして、〜8/末までに “revo technik ソフトウェア / SPS”をインストールして頂き (A1 1.4TFSI / A3 1.4TFSI 除)でご希望の方には、エンジン内洗浄 “ワコーズ RECS / CORE601” を無償で施工させて頂いています。

“revo technik ソフトウェア”は安全にエンジンの潜在能力を引き出していますが、やはりチューニングしたらメンテナンスは重要です。

ッということで、”revo technik ソフトウェア”をインストールして頂いた方はずーーーーーと当店指定オイル”Moty’s typeSP”を通常から20%OFFとさせて頂きます。

コチラのクルマもインストールと同時にアウディ純正オイルフィルターと共に交換させて頂きました。

ちなみに、明日・明後日・明々後日も”revo technik ソフトウェア”のインストールは可能です。ぜひぜひいかがでしょうか???

なお、”8K A4 & A5 2.0TFSI quattro用 aFe エアクリーナー & 034Motorsport ターボインレットホース”は大好評につき、在庫がなくなってしまいました。・・・が、8月中〜下旬には再入荷しますので、ご予約をお待ちしております。

 

※ PITの空き状況とは別に、”revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。

< 作業予約状況 >

2017年8月

※ 作業は予約制です。 

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

緑・・・ごめんなさい。Audi Sport customer racing サポートのため ご予約頂いている作業 および お預かりのおクルマの “預かり””受け渡し” のみ可能です。

黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。

青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。

クライスファイブ湘南

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