8S TTRS のお問い合わせ・ご入庫が増えてきました。ありがとうございます。

コチラの”8S TTRS クーペ”には “AWE TUNING スイッチパスリモート” を装着です。

ドライブセレクトの”エキゾースト”モードに関係なく、リモコンで純正排気バルブコントロールのオープンorクローズドを任意にコントロールできるようになります。

メーカーさんのHPでは記載されていない機能としては、バルブをクローズドの状態でエンジンOFFにすると次にエンジン始動時にクローズドからスタートします。純正ですとエンジン始動した瞬間はオープンとなってしまいますので、例えば、早朝深夜にエンジン始動する時に煩いのは避けたいッという方には◎な効果です。

そして、週末の “cpm 体感試乗会” でも “8S TTRS ロードスター” にロアフォースメントを装着させて頂きました。

“フィーリングが変わってビックリです。カチッとした感じになりました”ッとインプレも頂きました。ロードスターボディですが、クーペボディと遜色のないボディ剛性になって”KW Ver.3″の減衰力も少しリセッティングしたくなる位の変化です。

そして、ただいまもっともお問い合わせが多いのが “MILLTEK キャタバックエキゾースト” です。

まだ価格等の詳細は未定ですが、早ければ今月にも本国からリリースされるとのことです。

1月末までにご予約頂いた方はキャンペーン対象となりますので、ぜひぜひご予約をお待ちしております。

↑ AWE TUNING スイッチパスリモート↑ との併用も可能だと思います。

また、revo Technik から“カーボンインテーク” “ECUステージ1”がもうすぐリリースされます。

そして、近々には “EVENTURI カーボンインテーク” も若干数入荷予定です。サスペンションは既に “KW Ver.3″”KW Clubsport” がご用意可能です。

“8S TTRS” & “8J TTRS” 共にぜひぜひお気軽にご相談頂ければ幸いです。

※ PITの空き状況とは別に、”revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。

< 作業予約状況 >

2017年12月

※ 作業は予約制です。　

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。