エクステリア

50,000kmを目前に・・・

2017-05-07

50,000kmを目前にしたコチラの”8T A5SB”ですが、”Sトロニックオイル”の交換をさせて頂きました。当店では縦置きエンジンのSトロニックの場合、オイルパンを外して作業をします。大半の古いオイルを抜くことができると同時にストレーナーも交換です。

そして、Sトロニックオイルの充填にて専用の圧送機を使用します。デジタルで油量を確認でき、油温も管理できます。

ッというのもSトロニックオイルは適正な量を充填した上で基準温度で熱膨張をさせて最終的な適量にするという特殊な方法だからです。

交換のサイクルは50,000km・100,000kmがオススメです。

また、当店では “Moty’s Sトロニック用オイル” を使用しています。

そして、低ダストブレーキパッド “AS Sport AS500” に交換です。もちろん交換する場合は前後同じ材質にすることが基本です。

効きを犠牲にすることなく、ホイール汚れの原因でもあるブレーキダストを80%ほど軽減することができますからホイールを綺麗に保つことができます。

そして、そして、ヘッドライトのHIDバルブが切れかかっているッということで・・・。

確かにHIDバルブの寿命が近くなると本来の光より赤みを増してくる症状になっています。

ッということで、”ベロフ 6900K HIDバルブ”に交換です。ありがとうございました。

LEDヘッドライト率が高くなっているアウディですが、HIDヘッドライトの蒼白さはまだまだ魅力的です。

次はバッテリー・イグニションコイル・プラグあたりのメンテナンスがオススメです。

< 作業予約状況 >

2017年5月

※ 作業は予約制です。

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

緑・・・ごめんなさい。Audi Sport customer racing サポートのため ご予約頂いている作業 および お預かりのおクルマの “預かり””受け渡し” のみ可能です。

黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。

青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。

相性◎のブランドMIX

2017-05-05

“8T A5 S-line / S5″フェイスリフトモデルのフロントスポイラーと言えば、今回装着させて頂いた 2タイプ のどちらかッといった状況です。

↑↑↑ の”AS Sport 製”は、塗り分けタイプとなっていましてスポイラー上部はボディ同色に塗装・スポイラー下部はカーボンです。ボディ色の面積が増えるので視覚的効果で車高が下がったように見えるのが◎です。

↓↓↓の”GARBINO製”は、カーボンONLYのシンプルなデザインです。よりスポーティーな印象をッという方にはオススメです。

デザインは違えどもスポイラーのボリュウム感は近いところもあってブランドMIXすることも多いのも特徴です。

今回フロントスポイラーを”GARBINO製”をチョイスした ↑ A5SB ↑の後ろは・・・というと”AS Sport製 リアディフューザー”を装着しています。

また、↓コチラ↓の”A5SB”は、フロントに”AS Sport製”、サイドも”AS Sport製”、リアディフューザーは”GARBINO製”と見事にブランドMIXしていますが、全く違和感がないところも不思議です。

“AS Sport”は当店オリジナルブランドですが、セレクトショップとしてクォリティやデザインワークで自信を持ってオススメしたいブランドのアイテムでしたらこうやって積極的に取り入れていますので、ぜひぜひお気軽にご相談ください。

 

※ 5/2〜5 まではお休みとさせて頂きます。お問い合わせは info@kreis5.jp まで宜しくお願いします。尚、5/6からは通常営業となりますので宜しくお願いします。

< 作業予約状況 >

2017年5月

※ 作業は予約制です。

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

緑・・・ごめんなさい。Audi Sport customer racing サポートのため ご予約頂いている作業 および お預かりのおクルマの “預かり””受け渡し” のみ可能です。

黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。

青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。

430psを発揮するワゴン

2017-04-30

8K S4/8T S5 のローダウンでは定番の”KW ハイトアジャストスプリング”に、TWS鍛造ホイールを装着して頂いていますコチラの”8K S4″ですが、車検でお預かりと同時にカスタマイズです。

ッということで、やはり”8K S4/8T S5″だとエンジンパフォーマンスに対して、ブレーキのストッピングパワーが不足している・・・ということを感じる方が多く、これまでも多くの”8K S4/8T S5″に装着させて頂いているのが “STOTECH 6potキャリパー” です。組み合わせるローターは”355mm / 380mm”をチョイスできますので、ホイールのスペックに応じてどちらをチョイスするか分かれるところです。今回は既に装着しているTWSホイールの形状から 355mm では干渉してしまうので 380mm とさせて頂きました。

大幅にシステムとして制動力がアップしますので、ブレーキパッドは低ダストタイプ”AS Sport AS500″でも余裕が生まれますし、無償でアップグレードキャンペーン中ですから迷わずコチラを装着して頂きました。

そして、“034Motorsport リアサブフレームマウントインサート”も装着です。

ブレーキがパフォーマンスアップしたところで、“MTM Mキャントロニック”も装着です。カプラーON装着ながら他のアウディではダウンパイプ・タービン交換までプログラミング変更で制御が対応できるほどの精度が高いサブCPUです。ちなみに、燃料系までも補正できる唯一のサブCPUとなります。

もちろんパフォーマンスアップした分、エンジンオイルなどはキチン管理することがマストになりますので、エンジン内部洗浄をした後に”Moty’s typeSP”に交換させて頂きました。

ルックスとしてもTWS鍛造ホイールにギッシリとブレーキが詰まっていてSPLな雰囲気です。

そして、グリルも”RSルック”に換装させて頂き、”GARBINO カーボンフロントスポイラー”を追加装着してイメージチェンジです。

今回からアルミのバンパーサポートを純正風にアクリルボードを製作して覆うようにしてみました。

インテリアには“純正4G S6/S7用 アクセル/ブレーキペダル&フットレスト”を装着です。

ッということで、完成です。ありがとうございました。

リアゲートには誇らしげに”MTM エンブレム”です。これが430psを発揮するワゴンの証です。笑

 

< 作業予約状況 >

2017年5月

※ 作業は予約制です。

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

緑・・・ごめんなさい。Audi Sport customer racing サポートのため ご予約頂いている作業 および お預かりのおクルマの “預かり””受け渡し” のみ可能です。

黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。

青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。

フェイスリフト後 8X A1/A1SB S-line もOKですッ!!!

2017-04-24

お問い合わせの多い 8X S1用 “AS Sport フロントスポイラー” ですが、フェイスリフト後 A1 S-line と S1 のバンパー形状がパッと見た感じ同じでしたので、”8X A1″な方にご協力頂きましてフィッティング確認をさせて頂きました。

結論からすると バッチリ とフィッティングしましたので、そのまま装着させて頂きました。ありがとうございました。

ッということで、8X S1用 “AS Sport フロントスポイラー”は“フェイスリフト後 8X A1/A1SB S-line”にも対応します。

そして、コチラのミサノレッドの”8X S1SB”にも装着させて頂きました。カーボンのブラックとボディカラーのコントラストがホイールとも相まって◎です。ありがとうございました。こうなるとグリルもブラックアウトしたくなりますね。

ッということで、人気の 8X S1/S1SB・フェイスリフト後 A1/A1SB S-line用 “AS Sport フロントスポイラー” ですが、今週中に数多く入荷予定です。30分ほどで装着できて、シンプルなデザインながらアクセントとしては効果大ですので、ぜひぜひいかがでしょうか???

 

< 作業予約状況 >

2017年4月

2017年5月

※ 作業は予約制です。

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

緑・・・ごめんなさい。Audi Sport customer racing サポートのため ご予約頂いている作業 および お預かりのおクルマの “預かり””受け渡し” のみ可能です。

黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。

青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。

“ちょこっとしたのが欲しかった” x 2

2017-04-21

前回 8V RS3専用設計の “AS Sport 車高調サスペンション” を装着して頂いたコチラの”8V S3SB”です。

今回は “AS Sport フロントスポイラー” の装着です。・・・が、カーボン製のスポイラーですが、純正グリルのフレームと同じようにマットシルバーに塗装しての装着です。

“ちょこっとしたのが欲しかった”ッというご希望にバッチリと合ったようで、喜んで頂きました。ありがとうございました。

そして、奇しくもほぼ同時に同じボディカラーの”8V RS3″もご入庫頂き、コチラはSTDなカーボン仕様を装着させて頂きました。

純正OPTと言われても過言ではないほどに自然な仕上がりですが、有無ではフロントの印象がかなり違って、コチラも喜んで頂きました。ありがとうございました。

ちなみに、ホワイトなボディカラーに装着すると↓こんな↓感じになりまして、現在 カーボン仕様、マットシルバー塗装済仕様 共に若干数在庫があります。

フェイスリフト前 RS3 SportBack専用になりますので、ぜひぜひ宜しくお願いします。

 

< 作業予約状況 >

2017年4月

2017年5月

※ 作業は予約制です。

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

緑・・・ごめんなさい。Audi Sport customer racing サポートのため ご予約頂いている作業 および お預かりのおクルマの “預かり””受け渡し” のみ可能です。

黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。

青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。

クライスファイブ湘南

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