8K A4/S4・8T A5/S5・4G A6の定番ローダウンと言えば、”KW ハイトアジャストスプリング”です。そして、装着後に多くの方が  “やっぱりホイールが気になりますね・・・” ッという話になります。となると “すぐにホイールを換装する予定がないから純正ホイールにホイールスペーサーでも・・・” ッというのも自然な流れです。

ッということで、今回は人気の“KW ハイトアジャストスプリング”と“H&R ホイールスペーサー/ロングボルト”の組み合わせに、低ダストブレーキパッド”AS Sport AS500″を加えてお得なキャンペーンをスタートします。

KW ハイトアジャストスプリング

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H&R ホイールスペーサー F/R 12mm & ロングボルト【純正ホイールのみ対応】

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AS Sport 低ダストブレーキパッド AS500 F/R

取付アライメント工賃込　税別合計 ¥268,000 → 現金特価 ¥200,000　限定10台

適合車種 : 8K A4/S4・8T A5/S5・4G A6

※ 上記価格は税別となります。

※ 上記価格は現金特価となります。クレジットカードも1回払いのみご利用可能ですが、価格についてはお問い合わせください。

※ 製品が入荷するまでにお時間が掛かる場合もあります。あらかじめご了承ください。

先日ご紹介してから多くのバックオーダーを頂いています 8X S1用 “AS Sport フロントスポイラー” ですが、ブラックなボディ以外に装着するとこんな感じです。

そして、そして、フロントスポイラー以上にホントに多くのお問い合わせを頂いています 8X S1/A1用 “AS Sport ドリンクホルダー” ですが、度重なる改良・改良で発売が遅れています・・・が、4月下旬〜5月中旬には発売できる予定ですのでもう少々お待ちください。

< 作業予約状況 >

2017年4月

※ 作業は予約制です。

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

納車後にサイドパネルと同色にて各部に3Mシートでラインを入れさせて頂きましたコチラの”4SA R8 V10 plus”ですが、今回はローダウンです。

ッということで、チョイスしたのは “KW ハイトアジャストスプリングKIT” です。ドライブセレクトが装備されていますので、その機能はそのままにスプリング取付部がネジ式の調整可能な構造になっているために、純正ショックアブソーバーを使用した簡易車高調サスペンションとなります。

R8のサスペンション交換には専用工具が必要になりますが、R8のご入庫も多い当店ですからそのあたりは独自の工具にて作業させて頂いています。

そして、H&Rホイールスペーサーとロングボルトにてホイールもより外側にオフセットです。

ドライブセレクトを “コンフォート”にすれば S8 に乗っているような快適さ、ダイナミックにすれば R8 らしいコーナーリングマシンに・・・とインテリジェンススーパーカーという名にふさわしい性能です。

ワイド&ローなフォルムもより際立って◎だと思います。

< 作業予約状況 >

2017年4月

※ 作業は予約制です。

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

純正OPTのフルエアロパーツを装備したコチラの”8K A4″です。

1SET目のホイールは”WORK GNOSIS”、2SET目のホイールは”VOSSEN VFS-1″ときましたが・・・。

まさかの3SET目のホイールです・・・。

これまでと志向が変化して  Made in JAPAN 鍛造ホイールの代表格でもある“RAYS VOLKRACING”の中から“G25 2017LTD”モデルをチョイスして頂きました。

これまでよりもサイズスペック的には少し大人しめにはなりましたが、軽量鍛造ホイールになった恩恵は大きく、”バネ下の軽量化がこれ程までに運動性能に影響するとは思いませんでした”というインプレも頂きました。

そして、A4/A5系に乗られてライトをAUTOモードを常時使用される方からよく耳にするのが、FOGスイッチをイチイチ毎回押さないと・・・という話です。

ッということで、”SMART AUTO FOG KIT”を装着させて頂きました。これでAUTOだけでなく、FOG連動のON/OFFを記憶することができるようになります。ONの設定にしておけば、毎回FOGスイッチを押さなくてもヘッドライトと連動してFOG が自動点灯します。フェイスリフトモデルに対応していますので、ぜひぜひ宜しくお願いします。

< 作業予約状況 >

2017年4月

※ 作業は予約制です。

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

今週の火曜日は都内某所にて “Audi Sport 新車発表会 & Audi Sport モータースポーツ体制発表会” でした。前日夕方の搬入から当日深夜の搬出までお手伝いさせて頂きました。

SuperGTシリーズには昨年同様 “#21 Audi Team Hitotsuyama” “#26 Team TASAN SARD FUKUSHIMA” の2台の”R8LMS”が参戦することになりました。

そして、Super耐久シリーズには”#45 Audi Team DreamDrive” “#19 バースレーシングプロジェクト” の2台の”RS3LMS”が参戦することになりました。

そして、そして、市販車では”R8 スパイダー”が発表されました。発売は5月予定ですが、既に発表会場で数台のオーダーが入ったようで・・・。

同じく5月発売の”TTRS”です。プライスも旧型とほぼ据え置きでしたので、ひと安心です。チューニングベースとしては申し分ないスペックですから今後のカスタマイズに期待です。もちろん当店でも力を入れていく車種の1台です。

最後は”RS3 Sedan”です。コチラは7月発売となりますが、既に国内での予約は100台オーバーッとRSモデル最販モデルとなりそうです。そして、秋には”RS3 Sportback”も導入されることも発表されましたし、早くも”RS5 Coupe”も来ますッ!!!

2015年と比べて2016年は、RSモデルの販売台数が48%もアップしたことから、今後本国発表からできる限り時間を空けずに国内導入されることも発表されました。

< 作業予約状況 >

2017年3月

2017年4月

※ 作業は予約制です。

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。