世界中で人気のボディカラー”ナルドグレー”、やはり日本で少数派になりますがインパクトがあって◎な”8V RS3SB”です。

納車間もないクルマですが、早速 低ダストブレーキパッド”AS Sport AS500″ に換装です。欧州車に乗ったことがある方なら純正ブレーキパッドのダスト量の多さには閉口してしまいますから・・・。

そして、コチラも人気アイテム “AS Sport ドリンクホルダー” も装着です。先日気になって集計したところ”8J & 8N TT系・8P A3系”と”8V A3系”を併せて、ありがたいことに累計販売台数1,200台超でした・・・。

人気の理由はバツグンのフィット感とドリンクホルダー本体はフォーリングスロゴの入った”アウディ純正アクセサリー”を採用していることではないでしょうか???　もちろん装着してもライトスイッチも操作可能ですし、助手席のグローブBOXの開閉も可能です。

ちなみに、お問い合わせの多い”8X A1系”対応品ですが、強度や使い勝手のテストは完了して、ただいま生産準備中です。2月中には発売したいッと思っています。

そして、そして、“pb製 TVキャンセラー”も施行させて頂きました。 ダントツの信頼性の高さから当店では”TVキャンセラー = pb製”となっています。

“8V RS3SB”と言えば、”AS Sport フロントスポイラー、予約しまーーーす”ッというお問い合わせを多く頂いております。ありがとうございます <(_ _)>　たたいま生産準備中です。カーボン製となりまして、ハンドレイな製品ですので生産数に限りがあります。ご予約頂きました順にデリバリーしますので、ご興味のある方はぜひぜひご予約をして頂ければ幸いです。

更に2017年は 初夏に”RS3 Sedan”、秋に”RS3 Sportback”が国内導入されますし、ひと足早く3月にはレーシングカーの”RS3 LMS”もいよいよ日本に導入されてレースデビューの予定ですので、”RS3″が熱い1年になりそうです。

年始恒例の”東京オートサロン2017″に行ってきました。各メーカーから新作モデルが発表されることもありますので、注目のアイテムをご紹介です。

昨年から”BBS ホイール”のオーダーメイドシステム”MY BBS サービス”を開始させて頂きまして人気No.1はジュラルミン製ホイール”RI-D”となっていますが、RAYS社からもいつにジュラルミン製ホイールが発売となりました。

サイズラインナップは 10.0×20 ET30 のみとなりまして数量限定生産となります。対象車種は 8T A5/S5・4G A7/S7 です。ご予約お待ちしております。

そして、お次は”RECARO”ブースです。

ファブリック表皮がメインだった“SR-7/SR-7F”に センター:シャイニングメッシュ素材 + サイド:レザー表皮 を採用したNewバージョンが発表となりました。これまでの”SR-7/SR-7F”よりもグレードアップ感が◎ですし、なんと言ってもリーズナブルなプライス設定ですから多くの方に装着して頂ける予感がします。カラーバリエーションは ↑↑↑ の4カラーです。コチラもご予約お待ちしております。

そして、毎年限定カラーが登場する”RECARO”ですが・・・。

2017年はグリーン です。”SR-7/SR-7F”にも設定されます。

もろちん、”Sportsear”にも設定があります。奇しくも当店のイメージカラーに近い色合いです。ぜひぜひどなたかいかがでしょうか???

そして、そして、“アクラポビッチ ディーラートレーニング”にも参加してきました。

来日した本国スタッフからアクラポビッチの技術・哲学などを勉強させて頂きました。少しの時間でしたが、アクラポビッチの高い性能・品質の良さがよくわかるトレーニングでした。

来週22日(日) と迫ってきました “af imp スタコン”

未定でした撮影場所は当店で・・・となりました。時間は 10時〜15時 となります。

まだ、若干数の撮影は可能ですので、参加希望の方は info@kreis5.jp まで “スタコン参加希望”ッとメールでお願いします。

ちなみに、撮影当日は湘南マラソンが開催されるため、国道134号線は交通規制がありますのでご注意ください。

デトロイトショーでアウディでもっともBIGサイズのSUV “Q8 コンセプト” が発表となりました。Q2に続いてクーペテイストのあるQシリーズ偶数シリーズですからカジュアルな雰囲気もありますし、これで ドイツ御三家”BMW X6″”M-BENZ GLEクーペ”が揃ってクーペスタイルSUVジャンルで真っ向勝負です。押し出し感ではダントツNo.1ですッ!!!

これで Q2・Q3・Q5・Q7・Q8 とQシリーズのラインナッブが拡大しましたが、既に Q1 の存在を アウディ AG CEOが公言していますし、まだまだQシリーズの隠し玉がありそうな予感です。

そして、QシリーズのS/RSモデルの拡大も楽しみの1つですが、3.0TFSIエンジンを搭載した”SQ5″もワールドプレミアとなりました。

ちなみに、早くも来年の話ですが、2018年は Eセグメントである “A8″”A7″”A6” が一気にフルモデルチェンジです。

昨年のA4に加えて年始のA3のフェイスリフトも含めると2017/2018年で A3/A5/A5/A6/A7/A8 が一気にニューモデルになるということですからアウディの勢いから目が離せません。

先日”ADVAN Racing RSII”ホイールを装着させて頂きました↑コチラ↑の”8V S3″ですが、ホイールカラーがハイパーブラックで目立たないとは言え純正ブレーキパッドのダストは・・・です。
ッということで、低ダストブレーキパッド“AS Sport AS500”に換装です。

効きを犠牲にすることなく、純正と比べると8割ほどダスト量が軽減できます。

また、E/Gオイルを5W-40相当“Moty’s typeA”で交換させて頂きました。

そして、先日装着したホイールにAudi純正センターキャップを装着です。他メーカーではなかなか無いですが、YOKOHAMAのホイールは純正センターキャップ対応できるタイプが多いです。

“次はマフラーかなぁ〜”ということでしたので、次回もどうぞ宜しくお願いします。