前回は低ダストブレーキパッド”AS Sport AS500″を装着していただきました ↑コチラ↑ の”4G A7SB” ですが、今回はサスペンション換装をご用命いただきました。

“A7SB”でローダウンとなると”アイバッハ スプリング” “H&R 車高調サスペンション” “KW ストリートコンフォート” “KW Ver.3” の中からご希望に沿ったタイプをチョイスすることがほとんどですが、今回は純正S-lineサスペンションに近い性能で減衰力非調整ながらほど良い剛性感のドイツ発”H&R 車高調サスペンション”に換装です。

フロントにはローダウンによってキャンバー角が付いてしまうのを補正するために“調整式アッパーアーム”も併用してアライメントの適正化、タイヤの偏摩耗を最小限に抑えます。

スプリングメーカーである”H&R”が造ったサスペンションですから伸縮時リアスプリングからの音も出ないような構造になっているのも◎です。

そして、ローダウンと併せて“H&R ホイールスペーサー&ロングボルト”を装着です。ドイツ工業技術安全認証機関”TUV”をクリアしていますから、精度もさることながらセンサーハブ部分の剛性が高いので、高速時のブレも皆無で安心してご使用頂けます。

純正ホイールのデザインが気に入っている方、将来ホイールを換えるまで・・・的な方、いずれにしろ有無では踏ん張った感の違いは歴然です。

ッということで、30mmダウンでセットさせて頂きました。ありがとうございました。

装着後からショックアブソーバーが馴染んでくると絶妙な”いなし感”になるのが特徴の”H&R 車高調サスペンション”ですが、やはり何度乗ってもイイ脚です。

※ 1/29〜2/5 はドイツにて”Audi Sport customer racing”テクニカルトレーニングのため、ご予約を頂いている作業のみの対応となります。お問い合わせのご返答にもお時間の要する場合があります。また、2/4は臨時休業となります。ご迷惑をお掛けしますが、どうぞ宜しくお願いします。

< 作業予約状況 >

2017年1月

2017年2月

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

当店でも多くのアウディに装着させて頂いています “KW コイルオーバースプリングKIT” です。

新ブログになったので、改めてご紹介をしてみよーーーかと思います。

サスペンションを構成する部品の中でショックアブソーバーとスプリングはセットになっているモノですが、スプリングのみを換装してローダウンしようッというのがローダウンスプリングです。”KW コイルオーバースプリングKIT” はいわゆるローダウンスプリングの一種です。

他のローダウンスプリングと違うのはローダウン量がある程度の範囲で調整ができることです。

その仕組みは・・・。

↑コレ↑が純正ショックアブソーバーですが、”KW コイルオーバースプリングKIT “の設定があるアウディはスプリングを支えるスプリングロアシートが外れる構造になっています。

その純正スプリングロアシートを外して、KITに付属されているネジでグルグルと上下に調整できる専用スプリングロアシートに交換します。

↑↑の細いスプリングはメインスプリングを上下してもスプリングが遊ばないようにする補助的なスプリングでヘルパースプリングと呼ばれるモノです。

あとはメインスプリングなどを組み付ければ完成です。

まぁーーー純正ショックアブソーバーを使用した簡易的な車高調サスペンションです。手軽に、綺麗なローダウンフォルムを手にいれるには◎です。

ドライブセレクトに可変ショックアブソーバー機能が付いているアウディではその機能をスポイルすることなく、ローダウンできるッということでチョイスされる方も多いですが、やはり純正ショックアブソーバーとの組み合わせには限界があるのも事実・・・。それ以上のパフォーマンスを求めるなら車高調サスペンションにASSY交換するのがお勧めです。

ちなみに、この”KW コイルオーバースプリングKIT”の設定があるアウディは “8K A4/S4/RS4″”8W A4″”8T A5/S5/RS5″”4F A6/RS6″”4G A6/RS6″”4G A7/RS7″”8R Q5/SQ5″”42A R8″”4SA R8” です。

人気アイテムの”KW コイルオーバースプリングKIT”をご紹介しましたが、以前各モデルの人気アイテムをご紹介したところ好評でしたので今後少しずつ各モデル別人気アイテムもランキングにしてご紹介していきたいと思います。

※ 1/29〜2/5 はドイツにて”Audi Sport customer racing”テクニカルトレーニングのため、ご予約を頂いている作業のみの対応となります。お問い合わせのご返答にもお時間の要する場合があります。また、2/4は臨時休業となります。ご迷惑をお掛けしますが、どうぞ宜しくお願いします。

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2017年1月

2017年2月

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

MQBシャシの完成度も高く、日本で乗るにはジャストサイズという方も多く、同ブランドのA4もライバルになってしまう”8V A3 Sedan”です。

ただ、どのモデルもちょっと車高が高い傾向にありますから↑コチラ↑のクルマには“KW Ver.2 車高調サスペンション”を装着です。

シャシが良いので”Ver2″でも乗り心地も◎で、乗り心地で定評のある同ブランド “ストリートコンフォート” もラインナップに不要じゃないの???ッと思えるほどです。今回はご希望のローダウン量が30mmということもあってローダウン量に余裕がある”Ver2″をMAX上げた状態で装着です。

逆にこれよりもローダウン量が少なくてもイイッという方は”KW ストリートコンフォート”がお勧めです。また、今回はタイヤが純正でしたが、コレが19inchや20inchと併用となると”Ver2″と”ストリートコンフォート”の性格の差も大きくなるかもしれませんね。

ッということで、各社からリリースされているサスペンションの中からベストチョイスは何か??? ッと迷ったらぜひぜひお気軽にご相談頂ければ幸いです。

ちなみに、8V A3は KW “Ver2″、”8V S3″は”AS Sport”&”KW Ver3″、”8V RS3″は”AS Sport”が人気の車高調サスペンションです。

< 作業予約状況 >

2017年1月

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

2017年は厳選したアイテムをより多くの方に装着して頂きたいということで四半期ごとに”強化月間”を設けることにしました。ということで、第3弾は・・・

昨年もアウディに装着させて頂いた車高調サスペンションの1/3は “KW ストリートコンフォート” でした。ココ数年のアウディはカタログで観るよりも現車はタイヤとフェンダーのクリアランスが広く感じることも多く、乗り心地を損なうことなく、少しだけクリアランスをなんとかしたいッという方にはオススメの脚となっています。

更に、サスペンションを受け止めるシャシ性能をポテンシャルアップさせる”cpm ロアフォースメント””034Motorsport リアサブフレームマウントインサート”も同時装着することでより”KW ストリートコンフォート”の良さを引き出すこともできます。

■ 8X A1
取付アライメント工賃込 税別定価 ¥294,000 → 現金特価 ¥217,550　¥76,450もお得!!

■ 8P A3
取付アライメント工賃込 税別定価 ¥309,000 → 現金特価 ¥231,800　¥77,200もお得!!

■ 8P S3
取付アライメント工賃込 税別定価 ¥309,000 → 現金特価 ¥231,800　¥77,200もお得!!

■ 8E A4
取付アライメント工賃込 税別定価 ¥329,000 → 現金特価 ¥250,800　¥78,200もお得!!

■ 8K A4
取付アライメント工賃込 税別定価 ¥339,000 → 現金特価 ¥260,300　¥78,700もお得!!

■ 8K S4 ※
取付アライメント工賃込 税別定価 ¥389,000 → 現金特価 ¥300,300　¥88,700もお得!!

■ 8T A5
取付アライメント工賃込 税別定価 ¥339,000 → 現金特価 ¥260,300　¥78,700もお得!!

■ 8T S5 ※
取付アライメント工賃込 税別定価 ¥389,000 → 現金特価 ¥300,300　¥88,700もお得!!

■ 4F A6
取付アライメント工賃込 税別定価 ¥343,000 → 現金特価 ¥264,100　¥78,900もお得!!

■ 4G A6
取付アライメント工賃込 税別定価 ¥339,000 → 現金特価 ¥260,300　¥78,700もお得!!

■ 4G A7
取付アライメント工賃込 税別定価 ¥339,000 → 現金特価 ¥260,300　¥78,700もお得!!

■ 8R Q5
取付アライメント工賃込 税別定価 ¥339,000 → 現金特価 ¥260,300　¥78,700もお得!!

■ 8R SQ5 ※
取付アライメント工賃込 税別定価 ¥389,000 → 現金特価 ¥300,300　¥88,700もお得!!

■ 4L Q7
取付アライメント工賃込 税別定価 ¥624,000 → 現金特価 ¥531,050　¥92,950もお得!!

■ 8N TT
取付アライメント工賃込 税別定価 ¥294,000 → 現金特価 ¥217,550　¥76,450もお得!!

■ 8J TT
取付アライメント工賃込 税別定価 ¥309,000 → 現金特価 ¥231,800　¥77,200もお得!!

■ 8J TTS ※
取付アライメント工賃込 税別定価 ¥359,000 → 現金特価 ¥271,800　¥87,200もお得!!

■ cpm ロアフォースメント
上記 KW ストリートコンフォートと同時装着の場合・・・5% OFF & 取付工賃 ¥0

■ 034Motorsport リアサブフレームマウントインサート
上記 KW ストリートコンフォートと同時装着の場合・・・5% OFF & 取付工賃 50%OFF

※ ドライブセレクトキャンセラーも含んだ価格です。その他の車種でOPT装備としてマグネティックライドサスペンションが装着されている場合は別途キャンセラーが必要となります。
注 ご予約時に予約金をお預かりさせて頂きます。残金については取付時でお願いします。
注 クルマのグレード・仕様によっては別途純正部品等が必要な場合があります。
注 上記価格には、取付工賃が含まれています。
注 上記価格は 現金価格となっています。また、消費税は別途掛かります。
注 各製品は入荷にお時間が掛かる場合もあります。
注 入荷から1ヶ月以内の取付作業でのご来店をお願いします。
注 クレジットカードも1回払のみご利用頂けますが、価格については別途お問い合わせください。
注 オリコショッピングローンもご利用頂けますが、金利はお客様負担となります。また、ローン審査が必要です。