2017-05-15
人気の車高調サスペンション”KW カーヴェー”期間限定キャンペーンです!!!
先行してFacebookで告知をさせて頂いて、既に多くのご予約を頂いています。ありがとうございます。
今回は 乗り心地重視の”Street Comfort”、伸び側の減衰力が調整可能な”Ver.2″、伸び側・縮み側の減衰力が独立して調整が可能な”Ver.3″、究極のストリート車高調というコピーを引き下げて誕生した”Ver.4″、ピロアッパー装備でサーキットまで対応した”ClubSport” の各タイプ・アウディ全車種用が対象です。
また、同時にホイール・タイヤをご予約頂いた方には更にお得な特典をご用意しました。
詳しくは ↓↓↓ です。〜6/30 ご予約分までが対象です。ぜひぜひこの機会にいかがでしょうか???
2017-05-14
湘南発の”Turtoise”さんとのコラボでドライTシャツを製作したのが一昨年ですが、夏場は肌触りが超ーーーサラサラしているこのドライTシャツじゃないと過ごせない体になってしまったほど超ーーー快適なんです。
ッということで、今年は新しいデザインを製作しよーーーかと検討中です。数量限定になると思いますが、デザインなど進展がありましたら改めて紹介しますので、ぜひぜひ宜しくお願いします。
ちなみに、”Turtoise”さんのHPはコチラです。
< 作業予約状況 >
2017年5月
※ 作業は予約制です。
赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。
黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。
青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。
2017-05-13
GW明けも相変わらず車検・点検・メンテナンス入庫が多し。ありがとうございます。特に70,000kmオーバーの”8J TT”系が多い傾向にあります。
コチラの”8J TT”もE/Gオイル系のメンテナンスでご来店頂きました。
ッということで、まずは既存のオイルを1/3ほど抜いて、“ワコーズ フラッシングオイル”を注入です。
そして、フューエルリッドからインジェクター洗浄剤“ワコーズ CORE601”も注入です。
そして、そして、吸排気系洗浄剤“ワコーズ RECS”も点滴です。
“RECS / CORE601″だけの施工でしたら単独でOKですが、フラッシングオイルを施工した場合は E/Gオイル & オイルフィルターの交換がセットになります。
リフトアップしたついでに以前装着して頂いた”KW ストリトーコンフォート”の車高・減衰力も調整させて頂きました。
E/Gオイルは“Moty’s typeA”とさせて頂きました。次回は車検でのご入庫を予定していますが、その際はクーラント交換がオススメです。
エンジン内洗浄剤が当店では定番の”ワコーズ”から新製品が・・・。
“富士フィルム”との共同開発から生まれた”スーパーフォアビークル・シナジー”です。SuperGT 某T社のマシンに実戦投入され、大幅なパワーアップと問題だったピストンの嚙り傷解消に効果があったッというエンジンオイルに補充して使用するアイテムです。エンジンオイルの扱いがデリケートでメタル傷のつきやすい傾向にあるデモカー”8X S1″で近日からテストする予定です。
< 作業予約状況 >
2017年5月
※ 作業は予約制です。
赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。
黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。
青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。
2017-05-12
作業をさせて頂いたアウディをご紹介することが多い当ブログですが、たまにはユルーーーい話題でも・・・。
みなさんはパソコンやスマホの背景画像はアウディですか???
もろちん当店にあるパソコンの画像は常にアウディですが、定期的にお気に入りの画像に替えています。先月までは過去にホイールメーカーの撮影で使用した ↓4G A7SB↓ でしたが、今月からは3月にチームにデリバリーした直後の ↑RS3 LMS↑ です。カラーリングされている画像は多いんですが、デリバリーされる時のシルバーボディーの画像は本国でもほとんどないみたいで かなりレアな画像です。背景が暗めなのでアイコンも見やすくて◎です。
Blog・Facebook とSNS配信をしていますが、いまさらながら Facebook用の画像フォルダーも兼ねて Instagrum も始めようか??? と思うこの頃です。
< 作業予約状況 >
2017年5月
※ 作業は予約制です。
赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。
黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。
青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。
2017-05-11
エアサスペンションのローダウンの定番と言えば、“iid ロアリングKIT” です。
車高を感知しているロッドを長さ調整式に換装して、ミリ単位で調整することでご希望の車高に調整することが可能です。
ローダウンした後はアライメント調整が必須です。いわば骨盤矯正みたいなものと思って頂ければ。
ッということで、今回の”4G S6″では ↑純正↑ からジェントルに15mmダウンで調整させて頂きました。もちろん”MMI”の”車高をあげる”&”車高を下げる”モードは機能しますので安心です。
前回 “H&R ホイールスペーサー”を装着して頂いたので”ちょい”ロー&ワイドなS6になりました。ありがとうございました。
ちなみに、4H S8/A8用・4G S6/S7用・4M Q7用 “iidロアリングKIT”は在庫しています。
< 作業予約状況 >
2017年5月
※ 作業は予約制です。
赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。
黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。
青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。
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