8J TTRS GT4ルックのワイドボディKITをリリースしているドイツの“ALSATEK社”で、もうちょっと現実的な “8J TTRS/TTS用clubsport ワイドボディKIT” がリリースされていることは以前のFacebookでご紹介しました。

でも、なかなか装着画像がネットにもなかったので、本国に問い合わせをしてもらってやっと入手しましたッ!!!

コレ、ヤバい!! カッコいい!!!

構成パーツは、フロントフェンダー、リアフェンダー、ボンネット、カナード で、全てカーボン製です。

コレに AS Sport フロントスポイラー、サイドスカート、リアディフューザーを組み合わせたらメチャクチャにカッコいい”8J TTRS/TTS”ができちゃうかもしれません。

メーカーが公表しているスペックだとフロント片側30mm、リア片側35mmワイドになるみたいです・・・。

理想は “8S TT CUP” スタイルですが、現車合わせで多少の加工も必要でしょうからその際に角Rなどの細部のディテールは少し似せることもできるかなぁッと思っています。”8J TTRS/TTS”は “新型じゃなくてこの8Jがイイんだよ” ッという方がホント多いので、一緒にいかがでしょうか???　ん・・・一緒に??? 笑

※ 10/12-15 の期間、 Audi Sport customer racing “Super耐久 岡山戦”サポートのためフロントスタッフが不在となります。メールも含めたお問い合わせの返答に時間が掛かる場合があります。あらかじめご了承ください。

※ PITの空き状況とは別に、”revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。

< 作業予約状況 >

2017年10月

※ 作業は予約制です。　

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

第2弾・第3弾に続いて今回もサスペンションの在庫一掃セールです。純正ショックアブソーバーとのマッチングも◎の好評の”034Motorsport”、Audi Sport Motosport指定パーツメーカーでもある”アイバッハ”です。ぜひぜひ数に限りありますので、宜しくお願いします。

034Motorsport ローダウンスプリング　8W A4 allroad quattro 用

限定2台　通常価格 ¥115,000 → 取付アライメント工賃込 特価 ¥80,500

034Motorsport ローダウンスプリング　8V S3 Sedan マグネティックライドサスペンション車 用

SOLD OUT

アイバッハローダウンスプリング　4G A7 Sportback 用

限定1台　通常価格 ¥105,000 → 取付アライメント工賃込 特価 ¥73,500

※ 上記と同時作業の場合、cpm ロアフォースメント　取付工賃サービス

※注　上記価格は現金特価となります。クレジットカード・ローンもご利用可能ですが、価格についてはお問い合わせください。

ちなみに、第2弾 ・第3弾も宜しくお願いします。

※ 10/12-15 の期間、 Audi Sport customer racing “Super耐久 岡山戦”サポートのためフロントスタッフが不在となります。メールも含めたお問い合わせの返答に時間が掛かる場合があります。あらかじめご了承ください。

※ PITの空き状況とは別に、”revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。

< 作業予約状況 >

2017年10月

※ 作業は予約制です。　

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

車検でお預かりした”4G RS6″です。

併せて、E/Gオイル・クーラント交換などのメンテナンス、既存のレーダー探知機から最新小型移動式にも対応したユピテルA720 レーダー探知機に交換させて頂きました。

そして、オーダー頂いておりました “マクストンデザイン” のABS樹脂製エアロパーツも装着です。

< フロントスプリッター >

< サイドスカートディフューザー >

< リアサイドスプリッター >

通常ですと マットブラック or グロスブラック仕上げをチョイス頂けますが、今回はグロスブラック仕上げをベースに入荷後 カーボンシートラッピングをして装着してみました。

マクストンデザインは、比較的 薄いデザインですから最低地上高への影響も少ないのが特徴です。

既にフロントグリルのフレームをカーボンシートラッピングして頂いていまして・・・

アクラポビッチのテールエンドはカーボンとなっていますので、前後共に統一感が生まれて、更にRS6の迫力がアップしました。

ただいま 年末から年始頃に入荷する便のご予約中です。

ちなみに、8V S3 Sedan / S3 Sportback / RS3 Sportback 各フェイスリフト前モデル用 フロントスプリッターは当店に在庫があります。

ぜひぜひ宜しくお願いします。

※ 10/5-9 の期間、 Audi Sport customer racing “SuperGT タイ戦”サポートのためフロントスタッフが不在となります。メールも含めたお問い合わせの返答に時間が掛かる場合があります。あらかじめご了承ください。

※ PITの空き状況とは別に、”revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。

< 作業予約状況 >

2017年10月

※ 作業は予約制です。　

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

当店で装着させて頂きましたホイール&タイヤですが、クルマの乗り換え、ホイールの買い替えで、前オーナーさんからのご依頼で次の嫁ぎ先を探しています。

どれもローダウン前提のサイズで、車種は限定されます。全てUSEDですので、傷などは現状をご確認頂ける方に限ります。もちろん、有償にて修正してお渡しすることも可能です。

8T A5/S5用　RAYS VOLKRACING G25 9.5×20 ET29 + MICHELIN PSS 255/30-20　USED

SOLD OUT　ホイールコンディション ★★★

8T A5/S5用　VOSSEN CVT 10.5×20 ET30 + GOODYEAR アシンメトリック2 285/25-20　USED

税別価格 ¥300,000　ホイールコンディション ★★★

8T A5/S5用　HRE FF04 9.0×20 ET25 + YOKOHAMA ADVAN Sport V103 255/30-20　USED

SOLD OUT　ホイールコンディション ★★★★★

4G A6用　AS Sport ASF-04 9.5×20 ET38 + YOKOHAMA ADVAN dB　275/30-20　USED

税別価格 ¥250,000　ホイールコンディション ★★★

4M Q7用　VOSSEN CVT 10.5×22 ET25 + YOKOHAMA PARADA 285/35-22　USED

税別価格 ¥450,000　ホイールコンディション ★★★★★

※ タイヤプレッシャーセンサー別途必要です。

上記ホイール・タイヤは全て当店にあります。なお、上記価格は現金価格となります。また、車両への取付・ボルト等は別途必要となります。あらかじめご了承ください。

※ 10/5-9 の期間、 Audi Sport customer racing “SuperGT タイ戦”サポートのためフロントスタッフが不在となります。メールも含めたお問い合わせの返答に時間が掛かる場合があります。あらかじめご了承ください。

※ PITの空き状況とは別に、”revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。

< 作業予約状況 >

2017年10月

※ 作業は予約制です。　

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

“revo technik ソフトウェア”を導入して2ヶ月ちょっとですが、これまでの インストール台数No.1 はダントツで “8K A4 / 8T A5 2.0TFSI quattro” です。

“MTM Mキャントロニック”の設定もなく、他にオススメできるパワーアップモジュールもないことからみなさん待って頂いていた感があります。ガンガンにパワーアップしたいッというよりも出足のモタつきを改善したい、高速道路でもうちょっと余裕が欲しい ッという方が多い車種ですから”revo technik ステージ1″&”SPS”が人気です。

ッということで、コチラの”8K A4 2.0TFSI quattro”にもインストールして頂きました。

早速インプレッションを頂きました。ありがとうございます。

・市街地での性能 ★★★★☆

・高速道路での性能 ★★★★☆

・乗りやすさ/扱いやすさ ★★★★★

・総合的な満足度 ★★★★☆

5年間使用していたサブコンが壊れてしまったので、思い切ってRevo Technikをインストールして貰いました。サブコンの時よりも、馬力、トルクともに向上した事が直ぐに分かりました。市街地での走行は、トルクがアップした分、より低回転で走る事が出来ます、大人4人乗せても、余裕が増した印象です。高速での走行も低回転で巡航出来るので燃費向上も期待出来そうです、追い越し加速も大人4人とは思えない加速が得られました。走り出しのもたつきも改善されて乗り易くなりました、軽い登り坂でアクセルを少し踏み増してもキックダウンしないで頑張ってくれるのも嬉しいです。一人乗車で高速や箱根辺りを走るのが楽しみです。AS SPORT Decreed Mufflerの音が良くなったのはプラシーボ効果でしょうかw

やはり全領域でのトルクアップには燃料調整がマストです。そういった意味では”MTM Mキャントロニック”以外のパワーアップモジュールでは燃料調整は不可能ですからその違い確実に体感できると思います。また、燃料を的確に調整することでエンジンへのダメージも軽減されるので、中長期的にはその違いも大きくなります。

※ 10/5-9 の期間、 Audi Sport customer racing “SuperGT タイ戦”サポートのためフロントスタッフが不在となります。メールも含めたお問い合わせの返答に時間が掛かる場合があります。あらかじめご了承ください。

※ PITの空き状況とは別に、”revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。

< 作業予約状況 >

2017年10月

※ 作業は予約制です。　

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。