先月から取り扱いをさせて頂いています “revo technik ソフトウェア” ですが、多くのアウディにインストール・ご予約を頂いております。

7月下旬に告知された “8K A4 / 8T A5 2.0TFSI” ECUリコール についても対応したデーターを即時に製作できるのは、ハードウェア・ソフトウェア共に自社開発している “revo technik” だからこそできる対応の早さですし、なんらかの事案が発生した時のアフターフォローの良さも取り扱いをさせて頂いた大きな理由の1つです。

そして、もう1つ支持される理由が SPS (シリアルポートパス) の存在です。

OBDポートを利用して、チューニングデーターと純正相当データーを切り替えることが可能なシステムで、いざッという時にグローブBOXにあると助かる機能です。

もちろん、性能についてはインストールして頂いた方のインプレッションがメチャクチャ参考になると思いますし、みなさん共通して “乗りやすい” ッと言っていただけることがデーターの精度の高さの証でもあります。当店でもECUチューニングについて数年に渡って慎重に検討してきた分、みなさんがご満足して頂けて嬉しい限りです。

ッとは言え、チューニングは乗りッぱなしという訳にはいきませんので、定期的なメンテナンスもぜひぜひ宜しくお願いします。

また後日、性能面についてのご紹介も詳しくしてみたいと思います。

※ PITの空き状況とは別に、”revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。

< 作業予約状況 >

2017年8月

※ 作業は予約制です。　

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

これまでレザーという選択肢がなかった “RECARO SR-7” ですが、”SR-7 LASSIC”が追加されたことでその悩みもなくなりましたッ!!!

ッということで、デモカー”8X S1″に装着分が入荷しました。オールレザーではなく、背面と座面はグラスメッシュ材になっていますがレザーだと暑い・・・という方も多いのでココがグラスメッシュになっているのは大賛成です。

レザーも一部 体にフィットする部分はパンチングレザーを採用するなどRECAROならではの気遣いがされていますし、質感も◎です。それでいて”Sportster”1脚のプライスで、”SR-7 LASSIC”だったら2脚イケちゃうんですからッ!!!

でも座ったフィーリングは”Sportster” “SR-7″でも違いますので、まずは試座して頂き、どちらのシートタイプが体にフィットするか一番ですが・・・。

お預かりなどのアウディの作業がたくさんあって、しばらく”8X S1″に装着している時間はなさそうです。ッということで、”SR-7 LASSICを見たいんですけど”ッとおっしゃって頂ければ、ご覧になれますのでぜひぜひご興味のある方はお声かけください。

< 作業予約状況 >

2017年7月

2017年8月

※ 作業は予約制です。　

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

今月、機材が揃い次第スタートさせて頂く “revo technik” ECUチューニングソフトウェア です。

ホントに多くの方からお問い合わせを頂いておりまして、みなさんのパフォーマンスアップに関しての関心の高さに驚いています。

信頼性の高さ、SPS (シリアルポートスイッチ) の優位性がチョイスして頂いた方の決め手になっています。

ッということで、サービスのスタートを記念しまして 7月・8月・先着25台 限定で  “revo technik” ECUチューニングソフトウェア をインストールして頂いた方には エンジン内洗浄 “ワコーズ RECS & CORE601” を無償で施工させて頂きます。

そして、同時にオイル交換をご希望される方については、“ワコーズ フラッシングオイル” も無償で施工させて頂きます。※

また、クーラント交換につきましても工賃を無償とさせて頂きます。

パフォーマンスアップとメンテナンスは切っても切り離せないモノです。できれば、綺麗な状態からスタートしたいですよね。

既に限定台数の半数近くのご予約を頂いていますので、ぜひぜひご興味のある方はお問い合わせ頂ければ幸いです。

なお、今回のキャンペーンに限らず “revo technik” ECUチューニングソフトウェア をインストールして頂いた方については、当店指定オイル “Moty’s typeSP” がずーーーと20%OFFとなります。

※ 1.4TFSI については、構造上 ワコーズRECSの施工ができませんので、 ワコーズCORE601をもう1本サービスさせて頂きます。また、ドライサンプ式エンジン搭載車については、ワコーズ フラッシングオイルの施工はしておりません。あらかじめご了承ください。

※ コチラの該当車両はECUアップデートの上でご入庫をお願いします。

シフトノブと言えば、アウディ純正流用の丸型シフトノブが定番ですが、今回ご紹介するのは “ブラックフォレストインダストリーズ製” シフトノブです。ッということで、デモカー”8J TTS”に装着してみました。

シフトロック解除はシフトノブを上に引っ張って・・・という感覚は新鮮です。丸型の形状が基本ですが、アルマイトカラー・レザー部分はいろんなタイプがあります。シフトノブに”P”がある最新型以外でしたらほとんどのアウディに装着可能です。

ぜひぜひいかがでしょうか???　個人的にはトップ部分のアウディらしいデザインにしてみたいと思いますが・・・。

ちなみに、マニュアルミッション車でしたらゴルフボールをモチーフにした ↓こんなデザイン↓ もあります。かつて、VW ゴルフにシャレでゴルフボール型のシフトノブを装着するのが流行りましたッ!!! S1あたりに装着したら面白いかもしれません。

< 作業予約状況 >

2017年6月

2017年7月

※ 作業は予約制です。　

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

今日は多くの方にお越し頂きましてありがとうございました。

明日は天気も雨模様のようですが、ぜひぜひお気軽にお越し頂ければ幸いです。

“cpm ロアフォースメント””プラズマダイレクト”の体感試乗、”レイヤードサウンド”の試聴、”RECAROシート”の試座、KW、アクラポビッチ、Racingline、AWE TUNING、EVENTURI、BBS、OZ などお得な1日です。

< 作業予約状況 >

2017年6月

※ 作業は予約制です。

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。