A6

“KW カーヴェー”期間限定キャンペーン

2017-05-15

人気の車高調サスペンション”KW カーヴェー”期間限定キャンペーンです!!!

先行してFacebookで告知をさせて頂いて、既に多くのご予約を頂いています。ありがとうございます。

今回は 乗り心地重視の”Street Comfort”、伸び側の減衰力が調整可能な”Ver.2″、伸び側・縮み側の減衰力が独立して調整が可能な”Ver.3″、究極のストリート車高調というコピーを引き下げて誕生した”Ver.4″、ピロアッパー装備でサーキットまで対応した”ClubSport” の各タイプ・アウディ全車種用が対象です。

また、同時にホイール・タイヤをご予約頂いた方には更にお得な特典をご用意しました。

詳しくは ↓↓↓ です。〜6/30 ご予約分までが対象です。ぜひぜひこの機会にいかがでしょうか???

エアサスペンションの定番

2017-05-11

エアサスペンションのローダウンの定番と言えば、“iid ロアリングKIT” です。

車高を感知しているロッドを長さ調整式に換装して、ミリ単位で調整することでご希望の車高に調整することが可能です。

ローダウンした後はアライメント調整が必須です。いわば骨盤矯正みたいなものと思って頂ければ。

ッということで、今回の”4G S6″では ↑純正↑ からジェントルに15mmダウンで調整させて頂きました。もちろん”MMI”の”車高をあげる”&”車高を下げる”モードは機能しますので安心です。

前回 “H&R ホイールスペーサー”を装着して頂いたので”ちょい”ロー&ワイドなS6になりました。ありがとうございました。

ちなみに、4H S8/A8用・4G S6/S7用・4M Q7用 “iidロアリングKIT”は在庫しています。

< 作業予約状況 >

2017年5月

※ 作業は予約制です。

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

緑・・・ごめんなさい。Audi Sport customer racing サポートのため ご予約頂いている作業 および お預かりのおクルマの “預かり””受け渡し” のみ可能です。

黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。

青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。

ビッグサイズのアウディでもッ!!!

2017-04-28

v10 5.2L エンジンを搭載した”4F S6″です。3,000rpmで最大トルクを発生しますから止まることも重要になります。

現行型と比べるとフロントヘビーですからフロントブレーキローターとパッドが早く・・・。

ッということで、“DIXCEL PDローター””AS Sport AS600” に換装です。

“DIXCEL PDローター”はリプレイスメントローターとしてアウディ用のラインナップも豊富なこともあって定番アイテムです。また、”AS Sport AS600″は”RSモデル”を中心にストリートでのハードブレーキに対応したスペックですからハイパフォーマンスな”S6″にも◎です。

そして、”4H A8″もブレーキ換装です。

コチラはブレーキダスト対策ですので “AS Sport AS500” に換装です。

通常汎用で開発するブレーキパッドですが、AS Sport はアウディ専用で摩擦材開発をしていますので このようなビッグサイズのアウディの低ダストタイプでも十分な効きを発揮しますので安心です。

 

< 作業予約状況 >

2017年4月

2017年5月

※ 作業は予約制です。

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

緑・・・ごめんなさい。Audi Sport customer racing サポートのため ご予約頂いている作業 および お預かりのおクルマの “預かり””受け渡し” のみ可能です。

黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。

青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。

三種の神器 !?

2017-04-26

もうお馴染みのエンジン内洗浄です。ホントならば分解して洗浄するのがベストですが、そーーーもいかないのでケミカルの力を使ってできる限りエンジン内を綺麗にしましょうッというメニューです。

洗浄メニューで使用するのは “ワコーズ RECS / CORE601  / フラッシングオイル” の三種の神器 !?

まずは、既存のオイルを1/3程度抜き取り、それ相当量の”ワコーズ フラッシングオイル”を充填します。このオイルは洗浄成分を含んでいてオイルラインの汚れを除去してくれます。

お次は”ワコーズ RECS”です。これはピストン上部。吸排気バルブを洗浄してくれて直噴エンジンの宿命でもあるカーボンスラッジまの除去には大活躍します。点滴のような装置でエンジン排気量の1/10の量をエンジンに吸わせます。

そして、最後は”ワコーズ CORE601″です。これは燃料噴射システムの汚れを除去してくれます。噴射口は微細なミストのために汚れによる目詰まりはエンジン不調に直結します。

施工後はエンジンオイル・オイルフィルターを交換したら完了です。エンジンも静かになって、レスポンスも◎に、燃費も以前乗っていた2.0TFSIエンジンで50,000km位に初めて施工した時には2.0km/Lほど伸びました。

こまめに施工する方は10,000km、通常でしたら30,000kmごとの施工がオススメです。施工時間は排気量によっても違いますが、2.0〜3.0Hです。まだやったことがない・・・ッという方はぜひぜひいかがでしょうか???

 

< 作業予約状況 >

2017年4月

2017年5月

※ 作業は予約制です。

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

緑・・・ごめんなさい。Audi Sport customer racing サポートのため ご予約頂いている作業 および お預かりのおクルマの “預かり””受け渡し” のみ可能です。

黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。

青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。

50,000kmは軽く保ってしまいます。

2017-04-16

E/Gオイル交換と並んで当店作業メニューのトップを誇るのが、低ダストブレーキパッド”AS Sport AS500″への換装です。

ッということで、コチラのフェイスリフト後 “4G A6 allroadquattro”にも“AS Sport AS500”を装着です。

4G A6 3.0TFSI系は純正パッドだけでなく、純正ローターの消耗は激しく30,000kmでローター交換なんてッてクルマもあるほどです。”AS Sport AS500″はブレーキダストが大幅に軽減できるだけでなく、ローターへの攻撃性も大幅に軽減されるためにローターの寿命もグゥーーーンと伸びてくれます。

そして、コチラのフェイスリフト後 “8R Q5″にも“AS Sport AS500”を装着です。

フェイスリフトモデルの”8R Q5″・”4G S6/S7″・”4H S8″などの純正ブレーキキャリパーはブレーキ鳴き防止のためにブレーキパッドをキャリパー内のピストンの動きに合わせてローターから離れてくれるためのインシュレーションプレートが装備されています。↓↓の丸い部品です。ブレーキパッドに強力テープで接着していますので再利用は不可能です。ッということで、パッド交換の度に別途準備する必要があります。

もちろん当店には常時在庫がありますのでセットで装着させて頂いています。

パッドの想定温度域で使用していると50,000kmは軽く保ってしまいますので、非常に経済的なブレーキパッドです。

そして、そして、お待たせしました”8S TTS用 低ダストブレーキパッド “が近日中に入荷します。

また、”8W S4″・”8W A4 allroadquattro”・”4M Q7″などの低ダストブレーキパッドのご依頼も頂いています。順次発売していきますので、どうぞ宜しくお願いします。

 

< 作業予約状況 >

2017年4月

※ 作業は予約制です。

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

緑・・・ごめんなさい。Audi Sport customer racing サポートのため ご予約頂いている作業 および お預かりのおクルマの “預かり””受け渡し” のみ可能です。

黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。

青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。

クライスファイブ湘南

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