Facebookでアップすると “いいね” が特に多く付くコチラのナルドグレーの8V RS3 Sedan に “revo Technik ECUステージ” をインストールさせて頂きました。

8J TTRS → 8V RS3 フェイスリフト前 ッと 2.5TFSIエンジン を乗り継いできた方のインプレッションはいかに・・・。

市街地での性能　★★★★☆

高速道路での性能　★★★★★

乗りやすさ　★★★★★

総合的な満足度　★★★★★

市街地では、同時に装着したプラズマダイレクトの効果もあってかトルクがアップしました。高速道路はかなり変わりました!!! 普通にクルージングしているところから踏み込むとギアが2速ダウンして加速していきます。いい加速です!!! これはノーマルの時では味わえなかった加速です。2速ダウンして過激な加速をするのでマニュアルモードで走った方がしっくりときました。それほどパワー感がアップします。◯◯◯km/hまで楽々出ちゃいます!!! コストパフォーマンス抜群で大満足のステージ1です。

当初は “EVENTURI カーボンインテーク”も同時装着ッという話もありましたが、まずはそれぞれのポテンシャルを確認してみたいッということで、”revo Technik ECU ステージ”&”プラズマダイレクト”という組み合わせでスタートしました。特に、最新の2.5TFSIはこれまで以上にプラズマダイレクトの効果が大で、中〜高回転域のパワー感に振ったECUプログラム特性を低回転域で補う意味で ◎ です。ッということで、今後 “EVENTURI”→”ワグーナ インタークーラー” と進化していくことと思います。

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< 作業予約状況 >

2019年 1月

2019年2月

※ “revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。

レッド・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

今年は、当店オリジナルブランド “AS Sport” 10th Annversary” イヤーです。

当時 SuperGTマシン製作する傍らでレーシングマシンのエンジニアが  ↑↑↑  のシャシ補強アイテム “センターラダーフレーム” を開発したのが起源です。

その後、”AS Sport”製品のお問い合わせを頂く中で、”アウディ専門のショップがないんですよね・・・”ッという声に応えて、2011年から週末だけ御殿場にあるレーシングファクトリーを間借りしてスタートしたのが “Kreis5” です。

ッということで、10周年を記念して AS Sport 製品のキャンペーンを実施します。

エアロパーツ　 20%OFF

ホイール　25%OFF ( ※除 ASF-01/02/03/04 )

サスペンション　20%OFF

ブレーキ　20%OFF

新春より続々とリリースされるNewアイテムもありますし、次回キャンペーンは 5年後!? 10年後!? の予定ですので、ぜひぜひこのチャンスにいかがでしょうか???

当店で、2018年カスタマイズベース車両として 人気No.1 だったのは “8V RS3 Sedan” です。

コチラの1台も既に “KW clubsport” などサスペンション系は装着して頂き、”revo Technik ECUステージ1″ “EVENTURI カーボンインテーク”も装着済で、今回は “MILLTEK キャタバックエキゾースト” を装着です。

数タイプの中から”eマーク対応””ブラックオーバルテール”をチョイスして頂きました。

もちろんエキゾーストバルブにも対応していまして、閉じた時は純正相当で、開けた時にはRSらしい野太いサウンドに変化します。

左右4本出しがイイッという方は、8V RS3用 MILLTEKキャタバックは構造的に自由度が効くレイアウトなのでワンオフ加工で対応することも可能です。

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< 作業予約状況 >

2018年 12月

2019年1月

※ “revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。

レッド・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

ブレーキシステムと言えば “STOPTECH” 推しの当店ですが、もう少しリーズナブルなシステムとしてチョイスしたのが “Racingline モノブロック パフォーマンス ブレーキ アップグレードKIT”です。装着したのは “8V S3” です。

対向4potキャリパーに、カーボンを配合したハイキャストカーボン1ピースローター、スタンメッシュホースという組み合わせは、サーキットは走らないけどストリートで純正ブレーキでは物足りなさを感じている方にはオススメです。流石、Volkswagen Motorsport を担当している Racingline ですからパフォーマンスとニーズのバランスが ◎ で、信頼性も◎です。

ちなみに、今のところアウディでラインナップがあるのは “8V S3/A3” だけです。

ッで、今回は装着前にキャリパーフェイスのロゴを”S”に変更してみました。ホイールの印象に合わせてクローム調のカッティングでロゴを製作・貼付したのちにキャリパー全体にクリアペイントを施しました。

“8V S3/A3″で、ストリートで純正プラスαのブレーキシステムがお望みの方には選択肢の1つとしていかがでしょうか???

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2018年 12月

2019年1月

※ “revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。

レッド・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

毎週のように新作がリリースされる “AS Sport フロントアンダーフリッパー”です。

今回は “8V S3 Sedan フェイスリフトモデル用” です。

5mm厚さのアクリル製ですから最低地上高への影響は皆無で、全長もキープしたままですが、フロントフェイスの印象がガラッと変化します。

現状 フェイスリフトモデルのSedanのみ取付確認ができていますが、Sportbackにも対応できる可能性が高く、フェイスリフトモデル S3 Sportback のモニター募集中です。ご興味のある方は info@kreis5.jp までお問い合わせください。

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2018年 12月

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