湘南発の”Turtoise”さんとのコラボでドライTシャツを製作したのが一昨年ですが、夏場は肌触りが超ーーーサラサラしているこのドライTシャツじゃないと過ごせない体になってしまったほど超ーーー快適なんです。

ッということで、今年は新しいデザインを製作しよーーーかと検討中です。数量限定になると思いますが、デザインなど進展がありましたら改めて紹介しますので、ぜひぜひ宜しくお願いします。

ちなみに、”Turtoise”さんのHPはコチラです。

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2017年5月

※ 作業は予約制です。

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

作業をさせて頂いたアウディをご紹介することが多い当ブログですが、たまにはユルーーーい話題でも・・・。

みなさんはパソコンやスマホの背景画像はアウディですか???

もろちん当店にあるパソコンの画像は常にアウディですが、定期的にお気に入りの画像に替えています。先月までは過去にホイールメーカーの撮影で使用した ↓4G A7SB↓ でしたが、今月からは3月にチームにデリバリーした直後の ↑RS3 LMS↑ です。カラーリングされている画像は多いんですが、デリバリーされる時のシルバーボディーの画像は本国でもほとんどないみたいで かなりレアな画像です。背景が暗めなのでアイコンも見やすくて◎です。

Blog・Facebook とSNS配信をしていますが、いまさらながら Facebook用の画像フォルダーも兼ねて Instagrum も始めようか??? と思うこの頃です。

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2017年5月

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赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

アウディ純正パーツを引き取りにディーラーさんに行って”Q2″のカタログを貰ってきました。

“ベーシックPKG” “コンビニエンスPKG” “ナビゲーションPKG” “LEDライトPKG” “”セーフティPKG” をはじめ、OPTもお勉強です。

なぜなら新車購入の段階からカスタマイズのご相談を頂くことも多く、どうせカスタマイズするなら不要な装備もあれば、あとからじゃーーー装着できない装備もありますから各モデルの新車スペックも把握することも大事なお仕事なんです。

クルマとしての完成度の高さは本国で確認済ですし、日本の道路事情にはバッチリなサイズですから、これから”Q2″が増えてくれることに期待大です。

本国でもっと”Q2″らしさをビビッと感じたベガスイエローの “S-line” は280台限定販売 “1st Edition”でしか選択肢は今のところなさそうです。

また、あえてリフトアップ して乗るのも面白いかなぁ〜と思ったナルドグレーのボディに、グロスブラックのオーバーフェンダー&前後バンパー仕様は日本では設定なし。

なんか個人的にはあと1歩 “#型破れてない”感・・・を感じてしまいましたが、MY2018モデルに期待ですかね???

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2017年5月

※ 作業は予約制です。

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

お待たせしました・・・”Kreis5″ホームページをリニューアルしました。(一部、制作中です)

URLは http://www.kreis5.jp ですので、ぜひぜひチェックリストに加えてください。

トップページからできるだけワンクリックで見たい情報が見えるように、わかりやすくッをコンセプトにしたつもりですが、いかがでしょうか???

これまでのお客様のアウディも続々とご紹介させて頂きますので、カスタマイズの参考にするもヨシ!!!

ただいま制作中の”モデル別人気アイテム””おすすめアイテム”も今後カスタマイズの参考にして計画をたてるのもヨシ!!!

ッということで、ブログ・Faccebookと併せてアウディネタOnlyで頻繁にアップしていきますので、毎日チェックして頂ければ幸いです。

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2017年4月

2017年5月

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赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

納車から約1年のデモカー”8X S1″ですが、実は半分以上ディーラーに戻ってエンジン組み換え・ミッション載せ替え・・・ッと入院生活が長かったのでココから慣らしも含めて巻き返していきます。

ッということで、やっとのことで “WORK EMOTION CR Kai 極” 17inch + “ADVAN Neova AD08R” を装着です。

純正センターキャップ、純正ボルト&キャップ対応の別注品です。同スペックのホイールは当店に在庫が豊富にありますのでぜひぜひいかがでしょうか???

国内導入の”8X S1″は全車18inchを装着してきますが、やはり個人的にはS1には本国標準の17inchがマッチしていると改めて思いました。純正よりも太い235/40-17で、ハイグリップタイプの”ADVAN Neova”という条件でもサスペンションは想像上にしなやかに動き、トラクションとブレーキ性能もアップしているのがよくわかります。

更に、同じようにサスペンションのしなやかさ、トラクションアップに効果があって、”8V S3/TTS”・”8P S3・TTS/TTRS”で大好評の“034Motorsport リアサブフレームマウントインサート”も”8X S1″に対応したモノもご用意しました。

そして、これからエンジンのチューニングも進めていきますが、コンディションをチェックするために“BLITZ タッチブレイン”を先に装着です。OBDポートからエンジンのインフォメーションを得ることができるアイテムです。スマホのような画面で切り替え表示が可能ですからいくつもメーターを並べて装着する必要がないのも◎です。

そして、そして、ドライブレコーダー“BREX Smart Reco”も装着です。出番がない方がいいアイテムですが、走行中、駐車中共にいざッという時のための保険のようなモノです。監視モード中に不審者の動きを察知するとブルーの光がッ!!!　イタズラの抑止力にもなって◎です。

次は “Hitotsuyama GmbH”さんのリアウィング装着、レイヤードサウンド装着ですかねッ!!!

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2017年4月

2017年5月

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