Q3

夜が楽しくなるッ!!!

2017-11-22

アウディ純正アクセサリーでは”ドアエントリーライト”、一般的には”カーテシランプ”という名称で、ウィキペディアでは”自動車のサイドドアの内側下部に付いており、ドアの開閉と連動して点灯・消灯する。車に乗り降りする人の足元を照らしたり、後続車にドアが開いていることを知らせ、特に夜間の安全性を向上させる役割がある”となっています。

現行型だとカーテシランプ自体は装備しているクルマが多いですが、アウディ純正アクセサリーとして “フォーリングス”と”quattro” ロゴが照らされるタイプがリリースさせています。元々カーテシランプが装備されているアウディでしたらランプユニットを交換するだけですが、カーテシランプが装備されていない一部の8V A3系なども追加配線・ドアトリム加工で装着することも可能です。

“フォーリングス”と”quattro”ロゴ 共にアウディ純正アクセサリーを当店ではご用意しています。夜間のドアの開閉が楽しくなるアイテムですので、ぜひぜひいかがでしょうか???

 

※ PITの空き状況とは別に、”revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。

< 作業予約状況 >

2017年11月

※ 作業は予約制です。 

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

緑・・・ごめんなさい。Audi Sport customer racing サポートのため ご予約頂いている作業 および お預かりのおクルマの “預かり””受け渡し” のみ可能です。

黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。

青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。

12/2-3 “cpm ロアフォースメント 体感試乗会”

2017-11-20

毎回、開催させて頂くと大好評の “cpm ロアフォースメント 体感試乗会”12/2(土) – 3(日) に実施することになりました。

この2日間については、cpm ロアフォースメントの取付工賃 サービス + 5%OFF とさせて頂きます。

 

■ 8X A1 用 CLRF-VA005 取付工賃込 通常価格 ¥32,500 → 当日価格 ¥28,500

■ 8P A3 FF 用 Type Comfort CLRF-VA001 取付工賃込 通常価格 ¥27,500 → 当日価格 ¥23,750

■ 8P A3 FF 用 Type Sports CLRF-VA003 取付工賃込 通常価格 ¥28,500 → 当日価格 ¥24,700

■ 8P A3 quattro / S3 用 Type Sports CLRF-VA004 取付工賃込 通常価格 ¥32,500 → 当日価格 ¥28,500

■ 8V A3 FF 用 CLRF-VA006 取付工賃込 通常価格 ¥28,500 → 当日価格 ¥24,700

■ 8V A3 quattro 用 CLRF-VA007 取付工賃込 通常価格 ¥32,500 → 当日価格 ¥28,500

■ 8V  S3 / RS3 用 CLRF-VA007 取付工賃込 通常価格 ¥32,500 → 当日価格 ¥28,500

■ 8V A3 / S3 / RS3 用 フロントメンバーブレース CFMB-VA101 取付工賃込 通常価格 ¥22,500 → 当日価格 ¥19,000

■ 8V A3 FF 用 リアメンバーブレース CFMB-VA102 取付工賃込 通常価格 ¥25,500 → 当日価格 ¥21,850

■ 8V A3 FF 用 エクステンション CLRF-VA006E 取付工賃込 通常価格 ¥27,500 → 当日価格 ¥23,750

■ 8S TT FF 用 CLRF-VA006 取付工賃込 通常価格 ¥28,500 → 当日価格 ¥24,700

■ 8S TT quattro 用 CLRF-VA007 取付工賃込 通常価格 ¥32,500 → 当日価格 ¥28,500

■ 8S  TTS / TTRS 用 CLRF-VA007 取付工賃込 通常価格 ¥32,500 → 当日価格 ¥28,500

■ 8S TT / TTS / TTRS 用 フロントメンバーブレース CFMB-VA101 取付工賃込 通常価格 ¥22,500 → 当日価格 ¥19,000

■ 8S TT FF 用 リアメンバーブレース CFMB-VA102 取付工賃込 通常価格 ¥25,500 → 当日価格 ¥21,850

■ 8S TT FF 用 エクステンション CLRF-VA006E 取付工賃込 通常価格 ¥27,500 → 当日価格 ¥23,750

■ 8E  A4 / RS4 用 CLRF-A001 取付工賃込 通常価格 ¥28,500 → 当日価格 ¥24,700

■ 8E  S4 用 CLRF-A002 取付工賃込 通常価格 ¥28,500 → 当日価格 ¥24,700

■ 8K  A4 / S4 / RS4 用 CLRF-A004 取付工賃込 通常価格 ¥24,500 → 当日価格 ¥20,900

■ 8K  A4 / S4 用 フロントメンバーブレース CLRF-A008 取付工賃込 通常価格 ¥22,500 → 当日価格 ¥19,000

■ 8K  RS4 用 フロントメンバーブレース CLRF-A009 取付工賃込 通常価格 ¥26,000 → 当日価格 ¥22,325

■ 8W  A4 / S4 用 CLRF-A011 取付工賃込 通常価格 ¥30,500 → 当日価格 ¥26,600

■ 8T  A5 / S5 / RS5 用 CLRF-A004 取付工賃込 通常価格 ¥24,500 → 当日価格 ¥20,900

■ 8T  A5 / S5 用 フロントメンバーブレース CLRF-A008 取付工賃込 通常価格 ¥22,500 → 当日価格 ¥19,000

■ 8T  RS5 用 フロントメンバーブレース CLRF-A009 取付工賃込 通常価格 ¥26,000 → 当日価格 ¥22,325

■ 8W  A5 / S5 用 CLRF-A011 取付工賃込 通常価格 ¥30,500 → 当日価格 ¥26,600

■ 4F A6 用 CLRF-A005 取付工賃込 通常価格 ¥32,500 → 当日価格 ¥28,500

■ 4F S6 / RS6 用 CLRF-A006 取付工賃込 通常価格 ¥28,500 → 当日価格 ¥24,700

■ 4G  A6 / S6 / RS6 用 CLRF-A007 取付工賃込 通常価格 ¥30,500 → 当日価格 ¥26,600

■ 4G  A6 / S6 / RS6 用 フロントメンバーブレース CLRF-A008 取付工賃込 通常価格 ¥22,500 → 当日価格 ¥19,000

■ 8U Q3 / RSQ3 用 CLRF-V002 取付工賃込 通常価格 ¥27,500 → 当日価格 ¥23,750

■ 8R Q5 / SQ5 用 CLRF-A010 取付工賃込 通常価格 ¥30,500 → 当日価格 ¥26,600

※ 数量に限りがあります。欠品となった場合は同価格で後日装着となる場合もございます。

※ 上記価格に別途消費税が掛かります。

 

また、併せて下記のアウディについては、“034Motorsport リアサブフレームマウントインサート”もcpmと同時装着でしたらさらにお得となっています。

■ 8P A3  quattro / S3 / RS3 用 取付工賃込 通常価格 ¥33,000 → 当日価格 ¥26,600

■ 8V A3  quattro / S3 / RS3 用 取付工賃込 通常価格 ¥33,000 → 当日価格 ¥26,600

■ 8K A4 quattro / S4 / RS4 用 取付工賃込 通常価格 ¥38,000 → 当日価格 ¥25,000

※ なお、”リアサブフレームマウントインサート”の体感試乗はありません。ご了承ください。

※ 数量に限りがあります。欠品となった場合は同価格で後日装着となる場合もございます。

※ 上記価格に別途消費税が掛かります。

 

 

“GYEON ボディコーティング” 第1号車

2017-11-13

今夏より準備を進めていました “GYEON ボディコーティング” が当店メニューに加わりました。

ッということで、施工第1号車は、新車オーダー時からご予約頂いていたコチラの”8S TTRS”です。

まずは、隅々まで洗車した上で “GYEON Iron” で表面の鉄粉取りをします。

次に “GYEON COMPOUND +”“GYEON POLISH” の順に鏡面仕上げになるよう磨きます。その後、コーティングの密着効果を高めるために “GYEON PRIMER” を塗り込むところまでが ボディコーティング施工の下準備 です。

今回は新車同然のクルマでしたが、ココまでの作業が最終的なクォリティの80%を決めるッと言ってもイイほどの基本かつ大事な工程です。

その後は、コーティング剤 “GYEON Mohs” を3層、トップコート剤 “GYEON Booster” 2層、施工していきます。

映り込みのシャープさだけでなく、 艶 & 発色 & 奥行き感・・・などなど どれを取っても最高の仕上がりです。

もちろん、ダイヤモンドの硬度10Hに次ぐ9Hの硬度を誇る”GYEON Mohs”ですから傷が付きにくいという効果もあります。

そして、キャンバス地のルーフには “GYEON ファブリックコート” 、ウィンドガラスには “GYEON View” を施工させて頂きました。

もちろん、GYEONの中でも最強の撥水力を発揮する”GYEON Booster”をトップコートとして施工しましたので、水がボディの上で完全に浮いているような不思議な感覚です。

オーナーさまからも早速インプレッションを頂きました。ありがとうございます <(_ _)>

 

“弾きまくりです!! GYEON Bathe+ & Wetcoat も凄い撥水力でしたが、GYEON コーティングは別次元で弾きます!!! もちろん、これまで施工してきた他のコーティングよりも艶の感じもいいですね。もっとダークなボディカラーでも試してみたいので、他のクルマもお願いします”

 

ッということで、所有されている他のクルマの施工のご依頼も頂きました。

ちなみに、今回施工させて頂いた内容については ↓↓↓ です。

 

8S TTRS ロードスター / ボディカラー : マコウブルークリスタルエフェクト

GYEON Mohs ボディコーティング

GYEON Booster ボディトップコート

GYEON Fabric Coat キャンバスルーフコート 税別 ¥180,000

GYEON View ウィンドコート 無償

GYEON Tire タイヤワックス 無償

新車割引 ▲ ¥18,000

 

1week ほどお預かりしての作業となりまして 完全予約制 となっていますので、ぜひぜひ宜しくお願いします。

GYEON ボディコーティングの仕上がりと撥水力をご紹介するためにも動画撮影にもチャレンジしてみましたすが、まだまだ上手く表現ができませんでしたので、↓↓↓ の動画を参考にして頂ければ幸いです。

ちなみに、前後フォーリングスエンブレムは “ブラッククローム” にてペイントさせて頂きました。クローム感は残しつつ、スモーククリアとなっていますので、グロスブラックとはまた違った雰囲気です。

 

※ PITの空き状況とは別に、”revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。

< 作業予約状況 >

2017年11月

※ 作業は予約制です。 

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

緑・・・ごめんなさい。Audi Sport customer racing サポートのため ご予約頂いている作業 および お預かりのおクルマの “預かり””受け渡し” のみ可能です。

黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。

青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。

“GYEON ボディコーティング” 始めました!!!

2017-11-01

これまで セルフ洗車用アイテム”Bathe+””Wetcoat””Iron”の販売、それを使った洗車メニューを展開させて頂いた “GYEON” ですが、この度 “GYEON ボディコーティング” をスタートすることになりました。

まだまだ日本国内で認定施工店もホントに少ない“GYEON ボディコーティング” ですが、既に”Bathe+””Wetcoat””Iron”をご使用になって頂いた方が “今までのモノと全く別次元で驚いた” ッとおっしゃって頂けているのと同様に “ボディコーティング” も別次元の性能です。

コーティング・トップコート用剤のラインナップも豊富にある”GYEON”ですが、その中からダイヤモンドの硬度10Hに続く、9Hの硬度となる“Mohs”というコーティングに、水が浮いているかのように撥水する“Booster”というトップコートを組み合わせた “最強の硬度と撥水性と艶” を発揮するメニューをスタートします。

ボディの状態によって異なりますが、磨き・プライマー・コーティング3層・トップコート2層 という工程になりますので、1weekほどお預かりの作業となります。

ちなみに、塗装の凸凹をフラットにする効果の”コーティング”の耐久性は 3年、撥水効果の”トップコート”の耐久性は 1年 ですが、普段の洗車を”Bathe+””Wetcoat”で定期的に行うことで、その耐久性とコンディションはさらに維持することができます。

早速、新車納車時よりずーーーとお待ち頂いておりました コチラの”8S TTRS” から順に作業させて頂きます。幌への”ファブリックコート”、ウィンドへの”Viewコート”と共に詳しい施工の様子はまた後日ご紹介させて頂きたいと思います。

なお、GYEON ボディコーティングについては、アウディ以外への施工もご相談承ります。

 

※ PITの空き状況とは別に、”revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。

< 作業予約状況 >

2017年11月

※ 作業は予約制です。 

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

緑・・・ごめんなさい。Audi Sport customer racing サポートのため ご予約頂いている作業 および お預かりのおクルマの “預かり””受け渡し” のみ可能です。

黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。

青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。

当店のクルマに装着していなかったので・・・汗

2017-10-26

メンテナンスも含めて定期的にご入庫頂いている方にはアウディの中で車種問わず かなりの確率 で装着して頂いている “cpm ロアフォースメント” です。

改めてもう説明は必要がないほどの定番アイテムですが、↑ 当店のクルマ ↑ に装着していなかったので・・・汗

↑ 装着前 ↑  と ↓ 装着後 ↓ です。センタートンネルに1本筋交いが追加されました。この年式でローダウンもガッツリとしているのでインテリアからビビリ音が常時していましたが、それがピタッと止みました。

また、BILSTEIN 車高調サスペンションの高圧ショックアブソーバー特有の硬さがありましたが、段差を越える時が ダンダン!! → タンタン!! という感じに変化しました。あとは減衰力を調整して更に乗り心地を改善したいと思います。

ッということで、夏に開催した “cpm ロアフォースメント 体感試乗会” を年内にもう1度開催しよーーーと思っています。詳細が決まり次第、またご紹介しますので どうぞ宜しくお願いします。

 

※ PITの空き状況とは別に、”revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。

< 作業予約状況 >

2017年10月

※ 作業は予約制です。 

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

緑・・・ごめんなさい。Audi Sport customer racing サポートのため ご予約頂いている作業 および お預かりのおクルマの “預かり””受け渡し” のみ可能です。

黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。

青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。

クライスファイブ湘南

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