吸排気系には “アクラポビッチ チタンフルエキゾースト”に、”EVENTURI カーボンインテーク”、点火系は”プラズマダイレクト”ッと”8K RS4″のお手本みたいなクルマです。

そして、今回は”8K RS4″の定番アイテム “KW Ver.3 車高調サスペンション” を装着です。

限定車”ノガロブルーエディション”は”DRC & ドライブセレクト”が標準装備となっていますが、それを外しても装着するメリットのある脚で、当店でも”8K RS4 / 8T RS5″の脚というと”KW Ver.3″か”AS Sport”のどちらかッというほどに定番アイテムとして人気を二分しています。

DRC & ドライブセレクトは”KW製 キャンセラー”でキッチリと対策済です。

今回はジェントルなローダウン量でセットさせて頂きましたが、アライメント調整もサスペンション交換する際の重要な作業です。ローダウン量が多いクルマですと調整式アッパーアームなどを追加して適正なアライメント値に補正することも必要になってきます。

また、さらにコーナーリングを楽しむなら スタビライザー&スタビリンク、強化マウントブッシュなどなどで進化させることも可能です。

そして、タイヤも 最新モデル “MICHELIN パイロットスポーツ4S・PS4S” を新調です。

当店でも人気の”パイロットスーパースポーツ・PSS”と”パイロットスポーツ4・PS4″のイイところをMIXしたフィーリングで、グリップは”PSS”、しなやかさは”PS4″ 譲りという印象です。

現状は19/20inchに限定されているラインナップですが、今後サイズラインナップが拡大していけば、許容範囲の広いタイヤのキャラクターですので Audi + MICHELIN の組み合わせだとほとんど”PS4S”になってしまいそうな予感です。

ッということで、フロント10mm・リア 15mmダウン、減衰力はメーカー推奨値をベースにちょっとだけセッティング変更させて頂きました。

もちろん、当店で装着させて頂きました車高調サスペンションはずーーーと車高調整・減衰力調整は無償となっていますので、ぜひぜひお気軽にご相談頂ければ幸いです。

そして、そして、〜6/末まで “KW 車高調サスペンション” キャンペーン実施中です。コチラもぜひぜひ宜しくお願いします。ちなみに、“8T RS5用 KW Ver.3”は当店に在庫がございますので 即納可能 です。

< 作業予約状況 >

2017年6月

※ 作業は予約制です。

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

“8P S3″です。”8J TTS”と共にご入庫が多かった頃もありましたが、この頃はちょっと少なめ・・・。初代 8L S3 の頃はまだまだ”S3″と言えば希少車的な感じがしましたが、”8P S3″で一気に人気グレードになった気がします。

ッということで、コチラの”8P S3″はサスペンションのリフレッシュでご入庫頂きました。

チョイスさせて頂いたのは、多くのアウディにも純正採用されている”SACHS”純正形状ショックアブソーバーとフォクトランド製ローダウンスプリングがセットになった “SACHS Performance PLUS” です。

また、フロントのアッパーマウントブッシュとベアリングも併せて新品と交換です。

純正のマグネティックライドサスペンションを外しての装着でしたが、ストローク量はコチラの方がたっぷりと確保していますし、スプリングレートは同等レベルですからリフレッシュのサスペンションとして◎だと思います。

そして、フロントロアアームブッシュも交換です。

ココは“SuperPro製 ウレタンブッシュ”に交換することでサスペンションの剛性感がグゥーーーンとアップしますので、”8P A3系””8J TT系”では当店定番アイテムです。

併せて、ブレーキパッドも低ダストブレーキパッド “AS Sport AS500”に換装させて頂きました。

元々のショックアブソーバーがオイル漏れをしていたこともあって、換装後は フロント-15mm、リア ±0mm ということになりました。

ありがとうございました。

“8P A3系” “8K A4/8T A5系” は、そろそろサスペンションをリフレッシュしたいッという方も増えてくると思いますので、”SACHS製” or “ST製” ノーマル形状サスペンション & “034Motorsport製 アッパーマウントブッシュ”をセットにしたお得なパッケージでも検討してみよーーーかと思います。

< 作業予約状況 >

2017年6月

※ 作業は予約制です。

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

今月から月替わりで車種別キャンペーンを実施することになりました。

第一弾は “8V S3” です。このところ “RS3” の話題に押され気味の感がありますが、日本の道路事情にはジャストなボディサイズに、レーシングカー”RS LMS”にも通じる2.0TFSIエンジンですから走りが楽しくない訳がありません。8V S3も初期モデルですと初回車検を迎えていますし、ぜひぜひこのタイミングでカスタマイズも楽しまれてはいかがでしょうか??? もちろん新車からガッツリという方も大歓迎です。

“KW 車高調サスペンション”

Clubsport 2WAY　取付アライメント工賃込　通常価格 ¥553,000 → ¥463,600

Ver.3　取付アライメント工賃込　通常価格 ¥429,000 → ¥345,800

Ver.2　取付アライメント工賃込　通常価格 ¥355,000 →  ¥275,500

※ マグネティックライドサスペンションの場合は別途キャンセラーが必要となります。

“H&R スタビライザーKIT”　取付工賃込　通常価格 ¥147,000 →  ¥119,500

“034 Motorsport サブフレームマウントインサート”　取付工賃込　通常価格 ¥33,000 →  ¥28,000

“cpm ロアフォースメント フロント&リアSET”　取付工賃込　通常価格 ¥55,000 → ¥50,000

“EVENTURI カーボンインテークシステム”　取付工賃込　通常価格 ¥135,000 →  ¥125,000

“AWE Tuning マフラー”　※ Sedan  Only

リモートスイッチパス付 エキゾーストシステム　90mm x 4 シルバーテール

取付工賃込　通常価格 ¥ 382,000 →  ¥322,000

リモートスイッチパス付 エキゾーストシステム　90mm x 4ブラックテール

取付工賃込　通常価格 ¥394,000 →  ¥334,000

リモートスイッチパス付 エキゾーストシステム　102mm x 4シルバーテール

取付工賃込　通常価格 ¥394,000 →  ¥334,000

リモートスイッチパス付 エキゾーストシステム　102mm x 4ブラックテール

取付工賃込　通常価格 ¥406,000 →  ¥346,000

“ラガツォン マフラー”　※ Sportback  Only　1台限定　取付工賃込　通常価格 ¥370,000 → ¥270,000

“ワーグナー インタークーラー”　1台限定　取付工賃込　通常価格 ¥230,000 →  ¥180,000

“プラズマダイレクト”　取付工賃込　通常価格 ¥100,000 →  ¥95,000

“スプリントブースター3 スロットルコントローラー”　取付工賃込　通常価格 ¥34,800 →  ¥29,800

“STOPTECH 6potキャリパー / 380mm ローター + AS Sport 低ダストブレーキパッドAS500”

取付工賃込　通常価格 ¥588,500 →  ¥530,000

“STOPTECH 6potキャリパー / 355mm ローター + AS Sport 低ダストブレーキパッドAS500”

取付工賃込　通常価格 ¥548,500 →  ¥490,000

“STOPTECH 4potキャリパー / 355mm ローター + AS Sport 低ダストブレーキパッドAS500”

取付工賃込　通常価格 ¥495,500 →  ¥437,000

“DIXCEL PDローター + AS Sport 低ダストブレーキパッドAS500 前後セット”

取付工賃込　通常価格 ¥139,000 →  ¥109,000

“DIXCEL HSローター + AS Sport ストリートスポーツブレーキパッド AS600 前後セット”

取付工賃込　通常価格 ¥185,000 →  ¥155,000

“RECARO シート”　シートレール無償サービス

“レイヤードサウンド + JBLサブウーファー”

2ch　取付工賃込　通常価格 ¥232,800 →  ¥200,000

4ch　取付工賃込　通常価格 ¥352,800 →  ¥300,000

※ 上記価格は全て税別表記となっています。別途消費税が掛かります。

※ 当店の在庫が無い場合はメーカー取り寄せとなります。

※ 〜6/末までのご予約分が対象です。

※ パーツ入荷日より1ヶ月以内の取付をお願いしています。

通常の “8W A4 Sedan & Avant” よりもお問い合わせが多いのが “8W A4 allroadquattro” です。やはりA4 Avantよりラグジュアリー感があって以前と比べるとプライス差も少なく感じることから人気のグレードです。国内導入の枠が少なくてオーダーストップという噂も・・・。

コチラは”A5 カブリオレ”から始まり、毎年??? Audiを乗り換える度にご入庫頂いている方の”A4 allroadquattro”です。ありがとうございます。

まずは、絶対的な信頼度の高さを誇る“pb製 TVキャンセラー”を装着です。

WiFiが標準装備されて相互リンクができる環境が進んでいまして、想像以上にその進化は一気にくる予定のアウディですからこういったアイテムは今まで以上に信頼性が重要です。

そして、”ユピテル A710″も装着させて頂きました。”8W A4系”はこの位置にしっくりと装着できて◎です。GPSデーターによる新型オービスにも対応しています。

そして、そして、”A4 allroadquattro”のお問い合わせが多いので “034Motorsport ダイナミック+ ロアリングスプリング”も在庫しています。

ほど良い感じのローダウンで、トレッドが広い分 想像以上にコーナーリングも楽しくなります。ぜひぜひいかがでしょうか???

< 作業予約状況 >

2017年6月

※ 作業は予約制です。

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

6/24-25の2日間に”夏の商談会”を開催することとなりました。

“cpm””プラズマダイレクト”はお乗りのアウディに製品を装着・試乗して頂き、ご満足して頂きましたらそのままご購入ッという“体感試乗”を実施します。当日は新製品 “8W A4用 ロアフォースメント” も間に合うとかッ!!!

“レイヤードサウンド””RECAROシート”は “体感試聴・試座” が可能なデモカーをご用意しております。

他にも ↓↓↓ の製品は超ーーーSPLプライスをご用意していますし、 この2日間にご成約頂いた方には “冬のボーナス一括 金利ゼロ” もご利用可能です。