2017-12-07
F4 A4 2.0TFSI FFモデル、F4 S4 3.0TFSI、F5 S5 3.0TFSI などなど 低粘度 新規格E/Gオイル を指定されたエンジンも増え、それに伴って当店でもオイルラインナップが増えました。そこで、今後 “typeSP” 以外は粘度指数でご紹介することにしました。
現在ラインナップしているE/Gオイルは
“0W-20” “5W-30” “5W-40” “15W-50” そして “typeSP”
となります。現状で考えられる最高のパフォーマンスは”typeSP”なんですが、少し粘度指数が高めなので 2.0TFSI以下の小排気量のエンジンで極寒時にはちょっと重いかな・・・という懸念もありましたが、”0W-20 / 5W-30 / 5W-40″ には新発売になった “ワコーズCORE503” と合わせ技で、typeSPと遜色ない性能になります。
先月から デモカー “8X S1” のE/Gオイルを “5W-40” → “5W-30 + ワコーズCORE503” に変更してみましたが、全領域でエンジンが明らかに軽く回ります。
“0W-20” “5W-30” “5W-40” には 定期的に “ワコーズCORE503” を追加することで、エンジン保護・エンジンレスポンスアップ両面からオススメです。
もちろん、毎交換ごとにリーズナブルな方を・・・ということでしたら”ワコーズ スーパーフォアビーグル”も継続してオススメです。
12月・1月 は E/Gオイル交換がお得になっていますので、ぜひぜひこの機会にいかがでしょうか???
< 作業予約状況 >
2017年12月
※ PITの空き状況とは別に、”revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。
※ 作業は予約制です。
赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。
黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。
青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。
2017-11-30
多くの方に “REVO FLASH SALE 2017” でクーポンをGETして頂きましてありがとうございました。クーポン有効期限は “12/28 までインストール” となりますので、ぜひぜひ宜しくお願いします。
ッで、”revo” では ハードウェア開発もジャンジャン進んでいます。”ステージ1″のソフトウェアだとマフラーやインテークなどの周辺パーツが多少違いがあっても順応するだけのキャパを持ち合わせていますが、”ステージ2″以上になってくると周辺パーツのマッチングがトータルのパフォーマンスの良し悪しを大きく左右することになりますので、ベストはソフトウェアとハードウェアが同時に開発されることです。そういった意味ではエキゾーストは”MILLTEK”との組み合わせを前提としていますが、その他のパーツは “Maked by revo”化 が今後ドンドンと進んでいくと思います。
そして、現時点でその頂点にあるのが、”IS38ETRターボキット” ではないでしょうか???
revo technik IS38ETR ターボキット
8V S3 2.0TFSI フェイスリフト前
純正パワーStock Power 285PS → revo Stage3 Power 510PS
純正トルクStock Torque 380Nm → revo Stage3 Torque 549Nm
8S TTS 2.0TFSI
純正パワーStock Power 286PS → revo Stage3 Power 510PS
純正トルクStock Torque 380Nm → revo Stage3 Torque 549Nm
8S TT 2.0TFSI
純正パワーStock Power 230PS → revo Stage4 Power 470PS
純正トルクStock Torque 370Nm → revo Stage4 Torque 549Nm
↑↑↑ のパフォーマンスは、エンジンプログラミング “ステージ3″、トランスミッションプログラミング “ステージ3″ を同時インストールすることで初めて機能します。
それに加えて、”インタークーラー” “インタークーラーパイプ” “エアインテーク” といったハードウェアのアップグレードが必須となってきますが、これらの全てが “revo” で統一することが可能です。
もちろん、それにベストマッチングなダウンパイプ&キャタバックエキゾーストは”MILLTEK”で揃えて “IS38ETR コンプリートKIT” としてご提案も可能です。
純正のパワー&トルクを大幅に何とかしたいッという方はもちろん、”ステージ1″にはもう慣れちゃったからMore Performanceッという方もいかがでしょうか???
< ↑ 8V S3 / 8S TTS ↓ >
※ PITの空き状況とは別に、”revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。
< 作業予約状況 >
2017年12月
※ 作業は予約制です。
赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。
黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。
青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。
2017-11-27
12月・1月 は “Moty’s E/Gオイル・ワコーズ RECS / CORE601 / フラッシングオイル / スーパーフォアビーグル” そして” Moty’s クーラント” がお得ですッ!!!
E/Gオイルは 5,000kmまたは6ヶ月ごとの交換がオススメです。ぜひぜひこのチャンスにいかがでしょうか???
※ revo technik をインストールしている方は、通常通り 20%OFF が適用となります。
※ RECS / フラッシングオイルについては、一部構造上 施工できないクルマがあります。
2017-11-24
先日は”4G A6 “に装着した“HRE FLOWFORMシリーズ FF04”をご紹介させて頂きましたが、”8V A3 Sedan” にも装着させて頂きました。
春にご予約を頂き、首を長ーーーくしてお待ちいただきました。ありがとうございました。
KW 車高調サスペンションでのローダウン、フェンダーがちょっとワイドなSedanですので、ホイールスペーサーを併用してフィッティングさせて頂きました。
組み合わせたタイヤは “ADVAN Sport V105” です。
また、装着前には “GYEON Rim ホイールコーティング” を施工させて頂きました。
HRE Forged ホイールと言えば ディスク&リムフィニッシュ・サイズもオーダーメイドですが、FlowFormシリーズもカラーバリエーションが豊富になってきました。今回の”FF04″もカラーによって雰囲気も変わりますので、幅広いコーディネートが可能です。ちなみに、サイズには限りがありますので、お気軽にご相談頂ければ幸いです。
※ PITの空き状況とは別に、”revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。
< 作業予約状況 >
2017年11月
※ 作業は予約制です。
赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。
黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。
青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。
2017-11-23
今週末、海外では “Black Friday Sale” が盛んに実施されていますが、イギリス発の”revo technik”も 11/23(木) – 27(月) で “REVO FLASH SALE 2017” を開催します。
revo technik ECU & TCU ソフトウェア が なんと!! なんと!!! 25%OFF になります。普段はディスカウントをしない revo technik ですからご興味のある方は絶好のチャンスです!!!
ただ、25%OFFには revo が発行するクーポン券とクーポンナンバー(6桁)が必要となりますので、手順は ↓↓↓ でご確認ください。
★ クーポン発行 手順★
お客様がご自身で コチラ にアクセスして頂きまして、必要事項をご入力して頂き、クーポン券を入手して頂きます。その際には必ずクーポンナンバー(6桁)が一緒に発行されますので、必ずクーポンナンバー(6桁)をご確認するようにお願いします。なお、インストールでご来店の際は、必ず クーポン券 と クーポンナンバー(6桁) 両方が必要となります。
★ クーポン発行 期間 ★
11/23 (木) AM9:00 〜 11/27 (月) PM12:00 ( 日本時間 )
★ インストール 期間 ★
11/24(金) – 12/28(木) にインストール作業でご来店頂けることが条件となります。
※ なお、インストール作業は数日前にご予約を頂いた上でご来店頂けると助かります。
※ プーリーKITなどハードウェアとの併用のインストールが必須の場合はお早めにご予約ください。
※ SPSは 25%OFF対象外 となりまして、後日お渡しの場合もございます。
日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
---|---|---|---|---|---|---|
« 1月 | ||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |