これまでは “BLITZ スロットルコントローラー”に、”スーパースプリントマフラー”に、”ブーストアップモジュール”という仕様でしたコチラの”8K A4 2.0TFSI quattro”ですが、今回はまず “Sトロニックオイル”交換です。

Sトロニックオイルは”Moty’s製”ですが、オイルを抜き取るのにオイルパンを外しますので、併せてゴミ取りの役目をするストレーナーもアウディ純正新品に交換です。もちろんオイルバンガスケットもアウディ純正新品を使用します。

そして、メインメニューは “revo technik ソフトウェア” ステージ1 のインストールです。

そして ↓↓↓ のようなインプレッションを頂きました

市街地での性能　★★★★★

高速道路での性能　★★★★★

乗りやすさ / 扱いやすさ　★★★★★

総合的な満足度　★★★★★

走り出して直ぐに排気量が増えたようなトルクアップを感じました。アクセルを踏む量が減ったため、市街地の運転は楽になります。高速ではトルクが上がったことから中間加速が良く、追い越しが非常に楽になりました。サブコン (ブーストアップモジュール) を使用していた時は、アクセルを踏み込んだ際にもたつきを感じましたが、revo ステージ1 施工後はアクセル操作に車速がリニアに反応してくれるので非常に気持ちが良く、自制心との戦いになります 笑　サブコン (ブーストアップモジュール) と比較すると価格は少し高いですが、このパフォーマンスを体感すれば絶対に後悔はしないと思います。

実際に毎日乗っているオーナーさんのインプレッションはホントに参考になると思います。ありがとうございます <(_ _)>

自制心がコントロールできるようになったら次のメニューとして “revo technik ステージ1 + ダウンパイプ + インタークーラー” というメニューもご用意していますのでッ!!! 笑

※ PITの空き状況とは別に、”revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。

< 作業予約状況 >

2017年8月

※ 作業は予約制です。　

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。