2017-06-15
2011年2月にオープンして以来、タービン交換などによる現車セッティングを必要とする特殊なケースを除いて “エンジンCPUチューニング” というメニューはなかった当店ですが・・・、実はオープン以前には、自社でエンジンCPUデーターをクルマから吸い出す機材、それを書き換える機材、それをクルマに書き込む機材まで投資してオリジナルソフトウェアを開発していた時代もありました。奇しくもディーラーでエンジンCPUについてクローズアップされた時と重なり、多くのアウディで開発が完了していたにも関わらず発売は中断となりました。
ゼロから開発した経験があるからこそ、エンジンCPUチューニングのメリット・デメリット・リスクのバランスは非常に難しくもあり・・・。
そういった理由もあって、パワーアップをご希望される方にはサブCPUの”MTM Mキャントロニック”をオススメしてきました。しかし、当店でもサブCPUではなく、エンジンCPUを望む方々が増えたこと、サブCPUでは対応できない制御の純正CPUが増えてきたこともあって 約2年あまり熟考した結果、7月から “Revo Technik” ECUチューニングソフトウェア を取り扱うこととなりました。
ECUチューニングと言っても千差万別でして、書き換えタイプ or 書き加えタイプか???、どの領域まで制御を変更しているか???、ノーマル復帰対策はどうなっているか???、どのようなインストール方法か??? 安全マージンをどうとっているか??? などなど・・・もちろんメーカーがカタログやHPなどでは公表していない部分も多く、もちろん信頼性・安全性・アフターフォロー体制ももっとも重要なファクターです。
そういった意味では “Revo Technik” は全ての点においてアウディでECUチューニングに興味がある方に当店が自信をもってオススメできると至ったソフトウェアです。詳しくはご来店頂いてご説明させて頂くのが1番ですし、メリット・デメリットをキチンとご理解して頂く必要のあるチューニングですが、きっと満足して頂けるプライスレスなカスタマイズです。
・A1 1.0TFSI 8X Stage1 開発中
・A1 1.4TFSI 8X Stage1 税別 ¥130,000
・A1 quattro 2.0TFSI 8X Stage1 調査中
・S1 2.0TFSI 8X Stage1 税別 ¥150,000
・A3 1.4TFSI 8P Stage1 準備中
・A3 1.8TFSI 8P Stage1 税別 ¥130,000
・A3 2.0TFSI 8P Stage1 税別 ¥130,000
・A3 1.4TFSI / 1.8TFSI 8V Stage1 税別 ¥130,000
・S3 2.0TFSI 8P Stage1 税別 ¥150,000
・S3 2.0TFSI 8V FL前 Stage1 税別 ¥150,000
・RS3 2.5TFSI 8P Stage1 調査中
・RS3 2.5TFSI 8V FL前 Stage1 税別 ¥170,000
・A4 1.4TFSI 8W Stage1 開発中
・A4 1.8TFSI / 2.0TFSI 8K Stage1 税別 ¥130,000
・A4 2.0TFSI 8W Stage1 開発中
・S4 3.0TFSI 8K Stage1 税別 ¥240,000
・RS4 4.2FSI 8K Stage1 税別 ¥130,000
・A5 2.0TFSI 8T Stage1 税別 ¥130,000
・S5 4.2FSI 8T Stage1 税別 ¥260,000
・S5 3.0TFSI 8T Stage1 税別 ¥240,000
・RS5 4.2FSI 8T Stage1 税別 ¥130,000
・A6 3.0TFSI 4G Stage1 税別 ¥240,000
・S6 4.0TFSI 4G Stage1 税別 ¥280,000
・RS6 4.0TFSI 4G Stage1 税別 ¥320,000
・A7 3.0TFSI 4G Stage1 税別 ¥240,000
・S7 4.0TFSI 4G Stage1 税別 ¥280,000
・RS7 4.0TFSI 4G Stage1 税別 ¥320,000
・A8 3.0TFSI 4H Stage1 調査中
・A8 4.0TFSI 4H Stage1 調査中
・S8 4.0TFSI 4H Stage1 税別 ¥320,000
・TT 1.8TFSI 8J Stage1 税別 ¥130,000
・TT 2.0TFSI 8J Stage1 税別 ¥130,000
・TT 2.0TFSI 8S Stage1 税別 ¥130,000
・TTS 2.0TFSI 8J Stage1 税別 ¥130,000
・TTS 2.0TFSI 8S Stage1 税別 ¥150,000
・TTRS 2.5TFSI 8J Stage1 税別 ¥190,000
・R8 4.2FSI 42A Stage1 税別 ¥260,000
・R8 5.2FSI 42A Stage1 税別 ¥300,000
・Q3 1.4TFSI 8U Stage1 調査中
・Q3 2.0TFSI 8U Stage1 調査中
・RSQ3 2.5TFSI 8U Stage1 税別 ¥170,000
・Q5 2.0TFSI 8R Stage1 調査中
・Q5 3.0TFSI 8R Stage1 調査中
・SQ5 3.0TFSI 8R Stage1 税別 ¥295,000
・Q7 3.0TFSI 4L Stage1 調査中
そして、Revo Technik では SPS (シリアルポートスイッチ) を追加でご購入いただくことで、”ノーマル相当復帰モード””パフォーマンスA/B/Cモード””セキュリティモード”をチョイスすることも可能です。
なお、“Revo Technik” ECUチューニングソフトウェア Stage1 のインストールは ↓↓↓ のようになります。
1. メールまたは電話にてご予約ください。
2. ご来店頂き、ソフトウェアの説明・バッテリー点検・診断機によるフォルトチェック
3. ソフトウェア インストール
4. 診断機によるフォルトチェック・走行チェック
そして、そして、チューニングをしたらメンテナンスもより重要になってきます。ッということで、当店で“Revo Technik” ECUチューニングソフトウェアを施工して頂いた方は、当店指定のE/Gオイルはずーーーと20%OFFとさせて頂きます。