新製品

ECUチューニングソフトウェア 取り扱いについてのご案内

2017-06-15

2011年2月にオープンして以来、タービン交換などによる現車セッティングを必要とする特殊なケースを除いて “エンジンCPUチューニング” というメニューはなかった当店ですが・・・、実はオープン以前には、自社でエンジンCPUデーターをクルマから吸い出す機材、それを書き換える機材、それをクルマに書き込む機材まで投資してオリジナルソフトウェアを開発していた時代もありました。奇しくもディーラーでエンジンCPUについてクローズアップされた時と重なり、多くのアウディで開発が完了していたにも関わらず発売は中断となりました。

ゼロから開発した経験があるからこそ、エンジンCPUチューニングのメリット・デメリット・リスクのバランスは非常に難しくもあり・・・。

そういった理由もあって、パワーアップをご希望される方にはサブCPUの”MTM Mキャントロニック”をオススメしてきました。しかし、当店でもサブCPUではなく、エンジンCPUを望む方々が増えたこと、サブCPUでは対応できない制御の純正CPUが増えてきたこともあって 約2年あまり熟考した結果、7月から “Revo Technik” ECUチューニングソフトウェア を取り扱うこととなりました。

ECUチューニングと言っても千差万別でして、書き換えタイプ or 書き加えタイプか???、どの領域まで制御を変更しているか???、ノーマル復帰対策はどうなっているか???、どのようなインストール方法か??? 安全マージンをどうとっているか??? などなど・・・もちろんメーカーがカタログやHPなどでは公表していない部分も多く、もちろん信頼性・安全性・アフターフォロー体制ももっとも重要なファクターです。

そういった意味では “Revo Technik” は全ての点においてアウディでECUチューニングに興味がある方に当店が自信をもってオススメできると至ったソフトウェアです。詳しくはご来店頂いてご説明させて頂くのが1番ですし、メリット・デメリットをキチンとご理解して頂く必要のあるチューニングですが、きっと満足して頂けるプライスレスなカスタマイズです。

 

・A1 1.0TFSI 8X Stage1 開発中

・A1 1.4TFSI 8X Stage1 税別 ¥130,000

・A1 quattro 2.0TFSI 8X Stage1 調査中

・S1 2.0TFSI 8X Stage1 税別 ¥150,000

・A3 1.4TFSI 8P Stage1 準備中

・A3 1.8TFSI 8P Stage1 税別 ¥130,000

・A3 2.0TFSI 8P Stage1 税別 ¥130,000

・A3 1.4TFSI / 1.8TFSI 8V Stage1 税別 ¥130,000

・S3 2.0TFSI 8P Stage1 税別 ¥150,000

・S3 2.0TFSI 8V FL前 Stage1 税別 ¥150,000

・RS3 2.5TFSI 8P Stage1 調査中

・RS3 2.5TFSI 8V FL前 Stage1 税別 ¥170,000

・A4 1.4TFSI 8W Stage1 開発中

・A4 1.8TFSI / 2.0TFSI 8K Stage1 税別 ¥130,000

・A4 2.0TFSI 8W Stage1 開発中

・S4 3.0TFSI 8K Stage1 税別 ¥240,000

・RS4 4.2FSI 8K Stage1 税別 ¥130,000

・A5 2.0TFSI 8T Stage1 税別 ¥130,000

・S5 4.2FSI 8T Stage1 税別 ¥260,000

・S5 3.0TFSI 8T Stage1 税別 ¥240,000

・RS5 4.2FSI 8T Stage1 税別 ¥130,000

・A6 3.0TFSI 4G Stage1 税別 ¥240,000

・S6 4.0TFSI 4G Stage1 税別 ¥280,000

・RS6 4.0TFSI 4G Stage1 税別 ¥320,000

・A7 3.0TFSI 4G Stage1 税別 ¥240,000

・S7 4.0TFSI 4G Stage1 税別 ¥280,000

・RS7 4.0TFSI 4G Stage1 税別 ¥320,000

・A8 3.0TFSI 4H Stage1 調査中

・A8  4.0TFSI 4H Stage1 調査中

・S8 4.0TFSI 4H Stage1 税別 ¥320,000

・TT 1.8TFSI 8J Stage1 税別 ¥130,000

・TT 2.0TFSI 8J Stage1 税別 ¥130,000

・TT 2.0TFSI 8S Stage1 税別 ¥130,000

・TTS 2.0TFSI 8J Stage1 税別 ¥130,000

・TTS 2.0TFSI 8S Stage1 税別 ¥150,000

・TTRS 2.5TFSI 8J Stage1 税別 ¥190,000

・R8 4.2FSI 42A Stage1 税別 ¥260,000

・R8 5.2FSI 42A Stage1 税別 ¥300,000

・Q3 1.4TFSI 8U Stage1 調査中

・Q3 2.0TFSI 8U Stage1 調査中

・RSQ3 2.5TFSI 8U Stage1 税別 ¥170,000

・Q5 2.0TFSI 8R Stage1 調査中

・Q5 3.0TFSI 8R Stage1 調査中

・SQ5 3.0TFSI 8R Stage1 税別 ¥295,000

・Q7 3.0TFSI 4L Stage1 調査中

 

そして、Revo Technik では SPS (シリアルポートスイッチ) を追加でご購入いただくことで、”ノーマル相当復帰モード””パフォーマンスA/B/Cモード””セキュリティモード”をチョイスすることも可能です。

なお、“Revo Technik” ECUチューニングソフトウェア Stage1 のインストールは ↓↓↓ のようになります。

1. メールまたは電話にてご予約ください。

2. ご来店頂き、ソフトウェアの説明・バッテリー点検・診断機によるフォルトチェック

3. ソフトウェア インストール

4. 診断機によるフォルトチェック・走行チェック

 

そして、そして、チューニングをしたらメンテナンスもより重要になってきます。ッということで、当店で“Revo Technik” ECUチューニングソフトウェアを施工して頂いた方は、当店指定のE/Gオイルはずーーーと20%OFFとさせて頂きます。

発売の翌日ですが・・・

2017-03-29

アメリカ発のホイールメーカー”HRE”です。当店でも多くの方に装着して頂いているハイパフォーマンスフォージドホイールですが、フローフォーミングホイールもラインナップしています。

その“HRE FLOWFORM”最新作 “FF04” が昨日発売となりました。

そんな最新作ホイールですが、当店では昨年末には既に”8T S5SB”に装着済ッ!!!

今日まで非公開でしたが、やっとご紹介できます。HREらしくシャープなエッジにエレガントさも加わって◎です。

天面のフラットな部分とリムエンド部分を残した2トーンカラーなんていうのも個人的には面白いんじゃないかと・・・。

ぜひぜひどなたかいかがでしょうか???

 

< 作業予約状況 >

2017年3月

2017年4月

※ 作業は予約制です。

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

緑・・・ごめんなさい。Audi Sport customer racing サポートのため ご予約頂いている作業 および お預かりのおクルマの “預かり””受け渡し” のみ可能です。

黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。

青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。

そろそろ入荷します!!!

2017-01-18

“8X S1″専用17inchホイールの第二弾 “WORK EMOTION CR Kai 極”がそろそろ完成します!!! ッという連絡がメーカーさんからありました。

サイズは 8.0×17 ET35 ですから純正18inchホイールと比べると8.5mm外側に出る計算です。組み合わせるタイヤは本国標準215/40-17でもOKですし、国内純正サイズの外径に近い235/40-17と組み合わせるもOKです。

純正18inchタイヤは設定があるメーカーが少ないこともありますので、17inch化によってハイグリップタイヤのチョイスが可能になるだけでなく、タイヤ扁平率が高くなることによって突き上げ感も軽減になりますのでお勧めです。

なお、当店限定のサイズとなりますのでお問い合わせは当店まで宜しくお願いします。また、8X A1にも装着可能です。

 

< 作業予約状況 >

2017年1月

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

緑・・・ごめんなさい。Audi Sport customer racing サポートのため 作業ができません。
お預かりのおクルマの “預かり””受け渡し” のみ可能です。

黄・・・作業内容によっては、まだまだ作業可能です。

青・・・ピットに余裕があります。ぜひぜひ宜しくお願いします。

灰・・・お休みとさせて頂きます。

“東京オートサロン2017” に行ってきました。

2017-01-14

年始恒例の”東京オートサロン2017″に行ってきました。各メーカーから新作モデルが発表されることもありますので、注目のアイテムをご紹介です。

昨年から”BBS ホイール”のオーダーメイドシステム”MY BBS サービス”を開始させて頂きまして人気No.1はジュラルミン製ホイール”RI-D”となっていますが、RAYS社からもいつにジュラルミン製ホイールが発売となりました。

サイズラインナップは 10.0×20 ET30 のみとなりまして数量限定生産となります。対象車種は 8T A5/S5・4G A7/S7 です。ご予約お待ちしております。

 

そして、お次は”RECARO”ブースです。

ファブリック表皮がメインだった“SR-7/SR-7F”センター:シャイニングメッシュ素材 + サイド:レザー表皮 を採用したNewバージョンが発表となりました。これまでの”SR-7/SR-7F”よりもグレードアップ感が◎ですし、なんと言ってもリーズナブルなプライス設定ですから多くの方に装着して頂ける予感がします。カラーバリエーションは ↑↑↑ の4カラーです。コチラもご予約お待ちしております。

 

そして、毎年限定カラーが登場する”RECARO”ですが・・・。

2017年はグリーン です。”SR-7/SR-7F”にも設定されます。

もろちん、”Sportsear”にも設定があります。奇しくも当店のイメージカラーに近い色合いです。ぜひぜひどなたかいかがでしょうか???

そして、そして、“アクラポビッチ ディーラートレーニング”にも参加してきました。

来日した本国スタッフからアクラポビッチの技術・哲学などを勉強させて頂きました。少しの時間でしたが、アクラポビッチの高い性能・品質の良さがよくわかるトレーニングでした。

 

クライスファイブ湘南

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