アウディ純正アクセサリーでは”ドアエントリーライト”、一般的には”カーテシランプ”という名称で、ウィキペディアでは”自動車のサイドドアの内側下部に付いており、ドアの開閉と連動して点灯・消灯する。車に乗り降りする人の足元を照らしたり、後続車にドアが開いていることを知らせ、特に夜間の安全性を向上させる役割がある”となっています。

現行型だとカーテシランプ自体は装備しているクルマが多いですが、アウディ純正アクセサリーとして “フォーリングス”と”quattro” ロゴが照らされるタイプがリリースさせています。元々カーテシランプが装備されているアウディでしたらランプユニットを交換するだけですが、カーテシランプが装備されていない一部の8V A3系なども追加配線・ドアトリム加工で装着することも可能です。

“フォーリングス”と”quattro”ロゴ 共にアウディ純正アクセサリーを当店ではご用意しています。夜間のドアの開閉が楽しくなるアイテムですので、ぜひぜひいかがでしょうか???

※ PITの空き状況とは別に、”revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。

< 作業予約状況 >

2017年11月

※ 作業は予約制です。　

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

毎回、開催させて頂くと大好評の “cpm ロアフォースメント 体感試乗会” を 12/2(土) – 3(日) に実施することになりました。

この2日間については、cpm ロアフォースメントの取付工賃 サービス + 5%OFF とさせて頂きます。

■ 8X A1 用 CLRF-VA005　取付工賃込 通常価格 ¥32,500　→　当日価格 ¥28,500

■ 8P A3 FF 用 Type Comfort CLRF-VA001　取付工賃込 通常価格 ¥27,500　→　当日価格 ¥23,750

■ 8P A3 FF 用 Type Sports CLRF-VA003　取付工賃込 通常価格 ¥28,500　→　当日価格 ¥24,700

■ 8P A3 quattro / S3 用 Type Sports CLRF-VA004　取付工賃込 通常価格 ¥32,500　→　当日価格 ¥28,500

■ 8V A3 FF 用 CLRF-VA006　取付工賃込 通常価格 ¥28,500　→　当日価格 ¥24,700

■ 8V A3 quattro 用 CLRF-VA007　取付工賃込 通常価格 ¥32,500　→　当日価格 ¥28,500

■ 8V  S3 / RS3 用 CLRF-VA007　取付工賃込 通常価格 ¥32,500　→　当日価格 ¥28,500

■ 8V A3 / S3 / RS3 用 フロントメンバーブレース CFMB-VA101　取付工賃込 通常価格 ¥22,500　→　当日価格 ¥19,000

■ 8V A3 FF 用 リアメンバーブレース CFMB-VA102　取付工賃込 通常価格 ¥25,500　→　当日価格 ¥21,850

■ 8V A3 FF 用 エクステンション CLRF-VA006E　取付工賃込 通常価格 ¥27,500　→　当日価格 ¥23,750

■ 8S TT FF 用 CLRF-VA006　取付工賃込 通常価格 ¥28,500　→　当日価格 ¥24,700

■ 8S TT quattro 用 CLRF-VA007　取付工賃込 通常価格 ¥32,500　→　当日価格 ¥28,500

■ 8S  TTS / TTRS 用 CLRF-VA007　取付工賃込 通常価格 ¥32,500　→　当日価格 ¥28,500

■ 8S TT / TTS / TTRS 用 フロントメンバーブレース CFMB-VA101　取付工賃込 通常価格 ¥22,500　→　当日価格 ¥19,000

■ 8S TT FF 用 リアメンバーブレース CFMB-VA102　取付工賃込 通常価格 ¥25,500　→　当日価格 ¥21,850

■ 8S TT FF 用 エクステンション CLRF-VA006E　取付工賃込 通常価格 ¥27,500　→　当日価格 ¥23,750

■ 8E  A4 / RS4 用 CLRF-A001　取付工賃込 通常価格 ¥28,500　→　当日価格 ¥24,700

■ 8E  S4 用 CLRF-A002　取付工賃込 通常価格 ¥28,500　→　当日価格 ¥24,700

■ 8K  A4 / S4 / RS4 用 CLRF-A004　取付工賃込 通常価格 ¥24,500　→　当日価格 ¥20,900

■ 8K  A4 / S4 用 フロントメンバーブレース CLRF-A008　取付工賃込 通常価格 ¥22,500　→　当日価格 ¥19,000

■ 8K  RS4 用 フロントメンバーブレース CLRF-A009　取付工賃込 通常価格 ¥26,000　→　当日価格 ¥22,325

■ 8W  A4 / S4 用 CLRF-A011　取付工賃込 通常価格 ¥30,500　→　当日価格 ¥26,600

■ 8T  A5 / S5 / RS5 用 CLRF-A004　取付工賃込 通常価格 ¥24,500　→　当日価格 ¥20,900

■ 8T  A5 / S5 用 フロントメンバーブレース CLRF-A008　取付工賃込 通常価格 ¥22,500　→　当日価格 ¥19,000

■ 8T  RS5 用 フロントメンバーブレース CLRF-A009　取付工賃込 通常価格 ¥26,000　→　当日価格 ¥22,325

■ 8W  A5 / S5 用 CLRF-A011　取付工賃込 通常価格 ¥30,500　→　当日価格 ¥26,600

■ 4F A6 用 CLRF-A005　取付工賃込 通常価格 ¥32,500　→　当日価格 ¥28,500

■ 4F S6 / RS6 用 CLRF-A006　取付工賃込 通常価格 ¥28,500　→　当日価格 ¥24,700

■ 4G  A6 / S6 / RS6 用 CLRF-A007　取付工賃込 通常価格 ¥30,500　→　当日価格 ¥26,600

■ 4G  A6 / S6 / RS6 用 フロントメンバーブレース CLRF-A008　取付工賃込 通常価格 ¥22,500　→　当日価格 ¥19,000

■ 8U Q3 / RSQ3 用 CLRF-V002　取付工賃込 通常価格 ¥27,500　→　当日価格 ¥23,750

■ 8R Q5 / SQ5 用 CLRF-A010　取付工賃込 通常価格 ¥30,500　→　当日価格 ¥26,600

※ 数量に限りがあります。欠品となった場合は同価格で後日装着となる場合もございます。

※ 上記価格に別途消費税が掛かります。

また、併せて下記のアウディについては、“034Motorsport リアサブフレームマウントインサート”もcpmと同時装着でしたらさらにお得となっています。

■ 8P A3  quattro / S3 / RS3 用　取付工賃込 通常価格 ¥33,000　→　当日価格 ¥26,600

■ 8V A3  quattro / S3 / RS3 用　取付工賃込 通常価格 ¥33,000　→　当日価格 ¥26,600

■ 8K A4 quattro / S4 / RS4 用　取付工賃込 通常価格 ¥38,000　→　当日価格 ¥25,000

※ なお、”リアサブフレームマウントインサート”の体感試乗はありません。ご了承ください。

※ 数量に限りがあります。欠品となった場合は同価格で後日装着となる場合もございます。

※ 上記価格に別途消費税が掛かります。

イギリス発のエキゾーストブランド “MILLTEK SPORT ミルテックスポーツ”は、テールエンドなどのビジュアルだけではなく、ドライバーがノーマルとの違いを実感できるパフォーマンスとサウンドの面でもグレードアップを狙っています。 エキゾーストは中回転域を重視し、ノーマルよりも低回転域からトルクを出し、中〜高回転域も気持ち良く回り、扱いやすさと速さを両立する設計です。

また、当店でお勧めしているイギリス発の “revo technik” との関係も深く、ECUプログラミングの開発時には”MILLTEK SPORT” が推奨パーツとなっています。

ッということで、”MILLTEK SPORT”エキゾーストの初キャンペーンを実施します。

近々リリース予定の 8W S4 / S5、8S TTRS も対象です。

そして、今回 MILLTEK エキゾーストと併せて “revo technik ステージ1 / ステージ2″をインストールさせて頂いた限定で ただいま実施中の “S /RSモデル限定 ポイント10倍キャンペーン” を Aモデル にも適用させて頂きます。ぜひぜひ revo + MILLTEK の組み合わせ、いかがでしょうか???

キャンペーン価格 例　 (本国設定のアイテムは全てキャンペーン対象です)

・8X A1 1.4TFSI用キャタバック　通常価格 ¥230,000 → キャンペーン価格 ¥195,000

・8X S1 2.0TFSI用キャタバック　通常価格 ¥425,000 → キャンペーン価格 ¥370,500

・8V S3 Sedan 2.0TFSI用キャタバック　通常価格 ¥480,000 → キャンペーン価格 ¥420,000

・8V S3 Sportback 2.0TFSI用キャタバック　通常価格 ¥460,000 → キャンペーン価格 ¥402,000

・8V RS3 Sportback 2.5TFSI用キャタバック　通常価格 ¥450,000 → キャンペーン価格 ¥393,000

・8K A4 2.0TFSI用キャタバック　通常価格 ¥335,000 → キャンペーン価格 ¥289,500

・8K S4 3.0TFSI用キャタバック　通常価格 ¥480,000 → キャンペーン価格 ¥412,000

・8K RS4 4.2FSI用キャタバック　通常価格 ¥545,000 → キャンペーン価格 ¥470,500

・8T A5 Coupe 2.0TFSI用キャタバック　通常価格 ¥495,000 → キャンペーン価格 ¥425,500

・8T S5 Coupe 3.0TFSI用キャタバック　通常価格 ¥510,000 → キャンペーン価格 ¥439,000

・8T S5 Coupe 4.2FSI用キャタバック　通常価格 ¥300,000 → キャンペーン価格 ¥258,000

・8T RS5 4.2FSI用キャタバック　通常価格 ¥568,000 → キャンペーン価格 ¥491,200

・4G S6 4.0TFSI用キャタバック　通常価格 ¥535,000 → キャンペーン価格 ¥461,500

・4G RS6 4.0TFSI用キャタバック　通常価格 ¥580,000 → キャンペーン価格 ¥502,000

・4G S7 4.0TFSI用キャタバック　通常価格 ¥520,000 → キャンペーン価格 ¥448,000

・4G RS6 4.0TFSI用キャタバック　通常価格 ¥580,000 → キャンペーン価格 ¥502,000

・4H S8 4.0TFSI用キャタバック　通常価格 ¥720,000 → キャンペーン価格 ¥628,000

・8S TTS 2.0TFSI用キャタバック　通常価格 ¥410,000 → キャンペーン価格 ¥349,000

・8J TTRS 2.5TFSI用キャタバック　通常価格 ¥335,000 → キャンペーン価格 ¥289,500

・8R Q5 2.0TFSI用キャタバック　通常価格 ¥430,000 → キャンペーン価格 ¥367,000

・8R SQ5 3.0TFSI用キャタバック　通常価格 ¥610,000 → キャンペーン価格 ¥529,000

上記以外 本国設定があるアイテムは全て対象です。詳しくは コチラ でご確認ください。

※ 製品は全て本国オーダーとなります。納期は 1ヶ月〜 となります。ご了承ください。

※ キャンペーン期間は 2018年1月末日 オーダー分までとなります。

今夏より準備を進めていました “GYEON ボディコーティング” が当店メニューに加わりました。

ッということで、施工第1号車は、新車オーダー時からご予約頂いていたコチラの”8S TTRS”です。

まずは、隅々まで洗車した上で “GYEON Iron” で表面の鉄粉取りをします。

次に “GYEON COMPOUND +” → “GYEON POLISH” の順に鏡面仕上げになるよう磨きます。その後、コーティングの密着効果を高めるために “GYEON PRIMER” を塗り込むところまでが ボディコーティング施工の下準備 です。

今回は新車同然のクルマでしたが、ココまでの作業が最終的なクォリティの80%を決めるッと言ってもイイほどの基本かつ大事な工程です。

その後は、コーティング剤 “GYEON Mohs” を3層、トップコート剤 “GYEON Booster” 2層、施工していきます。

映り込みのシャープさだけでなく、 艶 & 発色 & 奥行き感・・・などなど どれを取っても最高の仕上がりです。

もちろん、ダイヤモンドの硬度10Hに次ぐ9Hの硬度を誇る”GYEON Mohs”ですから傷が付きにくいという効果もあります。

そして、キャンバス地のルーフには “GYEON ファブリックコート” 、ウィンドガラスには “GYEON View” を施工させて頂きました。

もちろん、GYEONの中でも最強の撥水力を発揮する”GYEON Booster”をトップコートとして施工しましたので、水がボディの上で完全に浮いているような不思議な感覚です。

オーナーさまからも早速インプレッションを頂きました。ありがとうございます <(_ _)>

“弾きまくりです!! GYEON Bathe+ & Wetcoat も凄い撥水力でしたが、GYEON コーティングは別次元で弾きます!!! もちろん、これまで施工してきた他のコーティングよりも艶の感じもいいですね。もっとダークなボディカラーでも試してみたいので、他のクルマもお願いします”

ッということで、所有されている他のクルマの施工のご依頼も頂きました。

ちなみに、今回施工させて頂いた内容については ↓↓↓ です。

8S TTRS ロードスター / ボディカラー : マコウブルークリスタルエフェクト

GYEON Mohs ボディコーティング

GYEON Booster ボディトップコート

GYEON Fabric Coat キャンバスルーフコート　税別 ¥180,000

GYEON View ウィンドコート　無償

GYEON Tire タイヤワックス　無償

新車割引　▲ ¥18,000

1week ほどお預かりしての作業となりまして 完全予約制 となっていますので、ぜひぜひ宜しくお願いします。

GYEON ボディコーティングの仕上がりと撥水力をご紹介するためにも動画撮影にもチャレンジしてみましたすが、まだまだ上手く表現ができませんでしたので、↓↓↓ の動画を参考にして頂ければ幸いです。

ちなみに、前後フォーリングスエンブレムは “ブラッククローム” にてペイントさせて頂きました。クローム感は残しつつ、スモーククリアとなっていますので、グロスブラックとはまた違った雰囲気です。

※ PITの空き状況とは別に、”revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。

< 作業予約状況 >

2017年11月

※ 作業は予約制です。　

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。

本国で “A7 Sportback” が発表されたばかりですが、”S7 Sportback”を飛び越して 早くも”RS7 Sportback”ですッ!!!

ッというのは冗談で、CG予想イラストです。

・・・ですが、これまで車種ごとにバンパーのデザインが異なっていたRSモデルですが、RS3 Sedan & Sportbackフェイスリフトモデル → RS5 Coupe→ RS4 Avant という流れを見るとバンパーの基本デザイン同じですし、コレが今後のRSモデルのベースデザインになることから推測すると ↑↑↑ のようになる可能性は極めて高いと思いませんか???

< ↑ RS5 Coupe / RS4 Avant ↓ >

< ↑  RS3 Sedan / RS3 Sportback ↓ >

TTRS・R8のフォーリングエンブレムがボンネットに装着されているモデルは、また独自のデザインのようです。

RS7 Sportback → RS6 → RSQ3 と来年以降もRSモデルの話題は続きそうです。あとは各モデルが早く納車されるのを待つばかりです・・・。

※ PITの空き状況とは別に、”revo technik” インストール可能日を “revo”マークで表記しました。事前にご予約が必要ですので、どうぞ宜しくお願いします。

< 作業予約状況 >

2017年11月

※ 作業は予約制です。　

赤・・・ごめんなさい。ご予約でいっぱいです。